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昨日の夕空は夏の力強さも薄れて寂し気な夕暮れでした。

昨日一昨日と暇が続いてユ－チュ－ブで紺碧の艦隊を全話視聴・・・なんかもう妙な気持ちに成りました(^^;

後世という転生した世界がもしも有ったらこのような展開に成るのか如何か疑問もありますが・・・。

近代に劣らぬ兵器が次々に登場する中で市中の様子、例えば車やバイクは全く前世のままですよね～。

ツッコミどころ満載ですけどついつい(;’∀’)　せめて鍵十字に関しては決着して欲しかったなぁ。

まぁ今日から見る暇はありません。

灼熱地獄のオイル交換作業もエントランスを開放しておけば地獄では無くなりましたね～。

まぁ暑いのは変わりありませんが。

因みにオイル交換以外にもエンジン関係や電装関連のメンテナンスは可能かと問われることも多いのですが残念ながら出来ません。

ディ－ラ－さんは新人が多くてミスも度々だそうで出来れば作業依頼はしたくないなんて仰ってました。

がしかしディ－ラ－さんでなければ出来ないメンテナンスも多くそれなりのお付き合いは大切だと思います。

新人メカニックさんを育てるつもりで・・・という訳には行きませんかねぇ・・・まぁそれもちょっとあれですが(^^;

ご安全に！

 

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たっぷり水を含んだデッカい雲が連なって夏の様な空ですね～。まぁ初秋というか晩夏というか微妙な季節ですけど。

早朝、山を下るときは肌寒い季節に成りました。

何時もの朝トレコ－ス沿いには小さなヒルガオが^^ 可愛い花ですが花が咲くのは繁殖の為なんですよね～。

昆虫を引き寄せるため何て話ですが虫も綺麗な花に引き寄せられるって考えてみると不思議です。

ツツジなんて蜜はココにありますよって導線まであるのですから自然の妙ですね。

常連のお客様ですが何やら衝動的に購入されたようです。

一度はドカティに乗ってみたかったという理由の様ですがモンスタ－797はかなり珍しいと思いますけど・・・如何でしょう。

当店では初めてになりますね～。因みに片持ちでは無いモンスタ－のスタイルはこれまた独特です。

ご指名のタイヤはピレリのNewモデル。ディアブロロッソⅣですがお客様にとっての初ピレリ。

セグメント的にはハイスポ－ツだと思いますがPOWER5と同じセグメントに成ると思います・・・が・・・。

タイヤを組み立てるとセンタ－ラジアスは小さくプロファイルは結構攻めてますね。

因みにプロファイルとトレッドラバ－のマッチングはとても重要です。攻めたプロファイルには攻めたコンパウンドでなければバランスしません。

となるとPOWER GPと同じセグメントに成るのかも知れません・・・分かりませんけど。

まぁそれは兎も角、トレッドデザインはカッコイイですね～！ピレリは一貫してサンダ－ボルトグル－ブベ－スのデザインを各セグメントに配していますね。

MICHELINは同じくカプセルグル－ブベ－スのデザインが配されています。それぞれ個性が光っていますね^^

ご安全に！

 

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TVの天気予報で北関東の朝焼けの様子を見るとやっぱ日本は長いね～なんて思いますね。

そういえば北海道出身の知人から野球部の朝練の時間を聞いて・・・それって夜中やんなんて(^^;

逆に奄美大島の友人から夕まづめの時間を聞いてびっくりしたり。

やっぱ日本はわっぜぇ長かぁ～。

フロントにBPF リアはOHLINSが装着されているトライアンフスラクストン1200R。

リアのOHLINSはスラクストンR専用でREPのOHLINSツインショックとは色々と異なります。色々と・・・(^^;

オ－ナ－さんのご要望はコンフォ－ト性の向上ですがお話をお伺いする中でストロ－ク感と接地感が無いという事だと思います。

またリアショックのスプリングカラ－をブラックに変更したいという事で手配したのですがスラクストンRのリアショックは専用でそもそもブラックは設定が無い・・・らしい。

しかし運の良いことにスゥエ－デン本社にたまたま在庫が有ったらしく手配はつきました^^

兎も角もリアショックそのものの設定を変更しスプリング交換。これ想定していた通りにしなやかにストロ－クするし減衰のバランスも良くなりましたね。

フロントのBPFは何時もの手法でかなりSOFTに振った仕様にしましたが出来ればスプリングレ－トは下げたほうが良いかもしれません。

それでも仕様変更前と比較すればこれまたしなやかなストロ－ク感を構築できました。

ところでスラクストン1200Rは発売当初からエエなぁと思っていますがカミさんも珍しくこのバイク良いね可愛らしいって。

可愛らしいって表現がよく理解できませんが・・・まぁかっこいいって事だと思います・・・多分(^^;

トライアンフスラクストン1200R健脚完了です、ご安全に(^^)/

 

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朝トレ前に突然の大雨。これは中止だなと思っていましたがザっと降ってさっと上がったので朝トレへ。

何だか日々涼しくなっていくというか寒暖差が大きくて妙な感じもしますねぇ。

ところで秋の風物詩でもあるみのむし。実は絶滅危惧種なんて話も聞きますが足立山麓には沢山いますけどね～。

茶色の小さな房は全部みのむしです^^

そういえば絶滅危惧種とされているハゼの仲間・・・名前は忘れてしまいましたが屋久島のタイドプ－ルにわんさか居て何だこれはと驚きましたけど地元の子供たちによると普通に沢山いるなんて言ってました・・・(^^;

調査した場所とかが限定的で実際の生息地域等の情報が単純に上がって来ないだけだったりするかもですね。

以前佐多岬で捕獲した正体不明の小魚なんて調べても全く正体が分かりませんでした。新種だっのかも。

海も山も楽しいですね～♪

雨雲レ－ダ－通りジャンジャンぶりになりましたね～。雨が降り出す前に開店しておいてよかった。

朝トレは中止ですね～。

もうすぐ6時に成りますがやっと白み始めてきましたね。

雨雲レ－ダ－によると6時過ぎ頃からかなり強い雨が降り出すようです・・・・。

ところで昨日、大手メ－カ－直轄の販社さんが妙な調査でご来店、北九州だから？的な内容でしたけど何でしょうね(^^;

つか8月はタイヤに関しては大変厳しい状況だったと伺ってウチだけじゃないんだなんて妙に安心したり・・・。

安心しちゃあいけませんけど(^^;)

当店のご利用は初めてのお客様、ご指名はROAD5です。

あれ？これって昨日と同じじゃないと思ってしまうデジャブ－的なR1200Rですが別のお客様です。

カラ－リングも違うしフレ－ムの色も異なります・・・みたいな。

この同じ機種が立て続けにご来店に成るという不思議な現象は良くありますね～。

例えば人気が有って販売台数も多い機種であればさも有なんですがかなり希少種でも続くことが有ります。

まぁ偶然以外の何物でもありませんが不思議です。

ところでお客様はOEMで装着されているタイヤに関してとても硬く感じておられたようです。ESAの設定はコンフォ－トでもやはり固いと。

オ－ナ－さんにとって車両の指定空気圧が高過ぎるという事だと思います。

車格的には私のR1100Sと同等ですからROAD5ではコチラに明記されている推奨空気圧を設定しました。

まぁこの車重とタイヤの規格であの指定空気圧は聊か高過ぎると思います。オ－ナ－さんが小錦タイプの方だったら話は別ですが。

ご安全に！

 

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