2021.09.28
今回3セット目に成るCUP2をご指名いただきました^^
そもそもピレリ・メッツラ－の絶対的支持をされていたオ－ナ－さんですが現在はすっかりMICHELIN党に。
使い勝手の良い点とサ－キットライフも長持ちでラップタイムも自己ベストを次々と更新されてパフォ－マンスも十二分に高いと絶賛されています。
因みにレ－スに参加されというのではなくスポ－ツ走行を楽しんでおられるわけですがAPのタイムはブリヂストンのテストライダ－さんと同レベル。
まぁブリヂストンさんの場合S22のテスト時のタイムなので同列には語れませんがプロのタイムではありますもんね。
S1000RRはほぼSTDでレシオもノ－マルです。唯一リアは当店の健脚仕様という程度です。
因みにCUP2のパフォ－マンスを余すことなく享受できる肝は空気圧です。
MICHELINさんのカタログにはサ－キット走行時の推奨空気圧が記載されていますが・・・・
実際にスポ－ツ走行程度でかなりのタイムを出せる方でもタイヤ温度が30℃以上上昇することは稀です。
※タイヤの温度は表面温度では無くベルト上面の温度であることが前提
つまり適正空気圧は公道もサ－キツトも10%程度しか差が出ないという事です。
これは実際に実走試験で計測し評価した結果も同程度でしたから眉唾な話ではありません。
まぁCUP2に限らず空気圧は高い低いでは無くそのタイヤにとっての適正値が適正という事です。
ご安全に！
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2021.09.27
何時もの朝トレコ－スの途中・・・妙見神社の裏にあたりにますが。
先日の台風による大雨の後に何やら不動明王の頭の様な石仏と犬の漆器が壁の上に置いてあります。
すぐ横に沢が有るのですが雨でかなり小石が流れてきていましたがもしかしたらその中に混ざっていて誰かが見つけておいたのかも知れませんね。
かなり古いものの様で石仏の顔も怖いし不気味。アップで撮影するのも何だかですもんね・・・つか撮るなって話かも(^^;
そのうち祠が出来たりして・・・。
2021.09.26
平和公園の銀杏も少しづつ黄色に染まって来ましたね^^
しかし銀杏の実も最盛期でなんともな臭いが漂ってますね～屁をこいても分からないでしょうね～(;’∀’)
今日は9月最後の日曜日、ショップ前の通りも朝からバイクが多いですね。
ところで和布刈りは休日という事もあって早朝は釣り人が沢山居られましたが今現在は誰も居ません。
が誰も居なくなった途端にナブラが立ちまくっています！サゴシでは無くヤズかネリゴのナブラの様ですね～。
これは射程距離。やはり釣りは粘りが大切。
このクラスのバイクには当店一押しのバトラックスS22。お客様も高評価していてお替りです^^
コストパフォ－マンスという事であればMICHELINのPILOTストリ－トラジアルも耐摩耗性やコンフォ－ト性に優れストリ－ト大前提で過不足の無いパフォ－マンスですがライディングプレジャ－という点においてS22に到底及ぶものでは有りません。
因みにスポ－ツ走行レベルであればサ－キットでの能力もRS10と大差なく逆に公道ではS22の方が断然能力は高い。
サ－キット大前提であればα系が最も優秀かもしれませんがトストリ－トではト－タルパフォ－マンスが重要です。
サ－キットでのパフォ－マンスを突き詰めればストリ－トでは使い辛くなっていくという事に成りますから・・・
因みに例えばピレリのスパコル系などは公道ではやはり神経質であることは否めず使えないというのではありませんがリスクも大きいと思います。
実は公道で求められる全方位に応答するスポ－ツタイヤ作りは難しかったりします。要件が多いですもんね。
兎にも角にもライトクラス向けに関してはS22がもっとも優れていると思います(個人的感想です)
ご安全に！
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2021.09.25
まるで絵の様な昨日の夕空・・・何とも言えない雲のグラデ－ションが綺麗でした^^
毎日夕日が見られて幸せですね！
元チ－ムメンバ－のM根君が新・相棒の慣らしが完了したとお披露目でご来店。
R1100RからR1250Rに乗り換えられましたね～。超快適とご機嫌でしたね。ところで・・・・
バイクのお披露目のついでと言っては何ですが1984年の鈴鹿4時間耐久レ－ス・決勝の画像をSNSで見つけたと持ってきてくれました^^
懐かしいですね～エントリ－は何と680台、予選結果が午前1時ごろに発表されライダ－スミ－ティングが確か午前2時ごろから始まったような記憶があります。
決勝は晴れ→曇り→豪雨→曇りと目まぐるしく変わる中スリックタイヤで走り切って8位でしたね～。
FZ400Rの公式戦デビュ－レ－スだったと思います。
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2021.09.24
今日朝は寒かったですね～お山の気温は18℃・・・もう半袖の通勤は厳しいですね。
何時もの朝トレコ－スも涼しいというより肌寒い季節に成りましたね。
足立山上空の雲も秋らしい雲が広がっていました。ライダ－諸兄にとっても最高の季節がやって来ましたね～♪
因みに釣りも絶好の季節なんですよね～！緊急事態宣言解除まであと一週間・・・待ち遠しいですね。
ところでトップの画像、鳥が写り込んだのかと思ったら・・・・
拡大してみたら昆虫の様ですね～、偶然ですが何だか面白いですね^^
昨日の夕空は朱も鮮やかな秋夕空でしたね～。夏の力強さは薄れてきますが美しさは増しますね^^
朝晩は寒く陽が昇れば夏の暑さが戻ってきますが夕方の一時は涼しくて気持ちが良いですね。
ワンコ達も気持ちが良いようで外に出たくて仕方がないようです。
日が暮れるまでぼ～っと夕焼けを見てると癒されますね～。
ところで昨日の午前中、ライブカメラを見ていたらナブラが立ちまくっていたので今日の朝まず目も立つかな～なんて・・・。
期待していますがまだナブラは立ちませんね―、多分サワラじゃないかなと思うのですが・・・・。
まぁ行っても岸壁から届く距離では無いですけどね。
ブレ－キパッド交換のご依頼を承っていましたが・・・ご来店に成られた時にブル－&ホワイトだった筈のバイクが真っ黒に(^^;
所謂スズキカラ－のGSX-R1000でしたがクレバ－ウルフのカウルに交換し塗装もブラックにされた様です。
お客様の記憶ってバイクとセットなんですよね～、なので機種とかカラ—が変わっていると戸惑っちゃいます(;’∀’)
ところでブレンボのキャリパ－はMyS1000RRで使っているものと同じ、ブレ－キパッドも同じものですがタッチというか掛け始めからのフィ－リングがどうもしっくりこないという事でCL製に交換しました。
自分の場合は不満はないのですがもしかするとディスクロ－タ－が異なるのでマッチングの問題かもしれませんね。
昔の話ですが全日本に参戦していた頃TZ250にEBCのディスクロ－タ－とPFCのパッドを組み合わせて使用するとなんじゃこりゃって位直ぐにたれるし剛性感もなく大した時間使用した訳ではないのにロ－タ－が歪んでしまいました。
ブレ－キングのロ－タ－に交換しても同じでした・・・。
ブレンボ製のロ－タ－に交換したところ全く別物の様なパフォ－マンスを発揮！ブレ－キング無敵って感じになりましたね^^
相性って大切ですね・・・今更ですけど。
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2021.09.23
今日は多分暇だと踏んで朝から関門海峡のライブカメラを見てたらナブラが立ってもう釣り行きたいMAXに！
つか暇だと踏んでいましたが朝からタイヤ交換の問い合わせが数件・・・。
今からすぐにタイヤ交換作業は出来ますか？なんてご相談でしたがお問い合わせいただいたバイクは全てライトクラス。
残念ながら時間はあるけどタイヤの在庫が有りません。そもそもライトクラスのタイヤ交換は年間でも数えるほどなので・・・
ご注文頂いて後に取り寄せるってスタイルを取っていますが在庫して方が良いのかも知れませんねぇ。
ライトクラスは急速に市場拡大している様なので考えるべきですね。
