2021.03.09
カブのタイヤってウチでは数えるほどしか販売実績はありませんが・・・(^^;
最近、アナキ-ストリ-トやパイロットストリ-ト2のお問い合わせを良くいただくようになりました。
しかしお見積もりを提示すると「ええ~そんなに高いの」なんて反応にちょっと困惑しています。
多分CC110にOE装着されている台湾製のチェンシン若しくはベトナム製のビジネスタイヤのネット価格が比較の基準に成っているのかも知れませんね。
PILOTストリ-トはC125のチュ-ブレスにも対応しているプレジャ-タイヤでアナキ-ストリ-トはチュ-ブタイプですがやはりプレジャ-タイヤ、所謂ビジネスタイヤとは異なるセグメントに成るので割高ではありますね。
兎も角も自分で交換作業が出来るのであればネットで購入されたほうが安価かも知れませんよとお伝えしております。
とはいえパイロットストリ-ト2の80/90-17のネット価格を調べてみると5000~7000円(税込み)で送料別というのが目安ですね。
因みに安価な方は並行輸入品だと思います。正規品で小売価格が5000円台はなかなか難しいと思います。
並行品は偽物という訳では無いのでクオリティ-は同じですが購入の際は注意が必要てす。
並行輸入品は日本で販売すること自体違法ではありません、但しクレ-ムやリコ-ルに関してはメ-カ-として対応しなくてよい仕組みに成っています。
また輸送に関しても問題が有りコンテナに混載し詰め込めるだ詰め込んでいるので場合によってはタイヤが潰されて損傷している場合が有ります。
スク-タ-向けやカブ向けのLMCは過去に正規品にもこの様な問題が発生し現在では積載方法が見直されています。
特に問題なのはユニフォミティ-不良で修復は困難です。
ところでウチの販売価格は前後セットで工賃税込み22000円。カブでそんな価格と思われるかもしれませんがホイ-ル脱着、ビ-ドシ-テイングにホイ-ルバランス等の作業は250ccのスポ-ツハイクと変わらず逆にチェ-ンカバ-が付いていてチュ-ブタイヤのカブの方が手間が掛かったりします。
CC110やCT125のタイヤをバンバン売りたいと思っている訳ではありませんがお見積もりして嫌な顔されるのはつらいですもんねぇ(^^;
それでよかろうという方が居られましたら宜しくお願いいたします<(_ _)>
2021.03.08
サ-キット走行の楽しさにハマってしまったお客様、その目的の為だけにNinja400を購入されたようです。
最近は日本でも欧米並みにレ-スに参加する訳では無いもののファンライドを楽しまれる方が増えてきましたね!
当店においてもそのようなお客様が増えてきました、良いことだと思います。
但しサ-キットは公道と比較して安全であるとは私は思いません、まぁ思いっきり走りたいという点では公道はもってのほかなのでサ-キットの方が安全という事は有ると思います。
ところでNinja400の健脚はリアにOHLINSを投入、フロントフォ-クはスプリングのレ-トを変更した上でモディファイ。
リンク回りも分解チェックしましたがオ-ナ-さんの手が行き届いていて・・・つか行き届き過ぎて工具を当てるのをためらうほど何処もかしこもピッカピカ。磨き魔・・・いや鏡面研磨士であることは存じてましたが・・・(^^;
スプロケットもREP品に交換してるのかと思ったらSTD品・・・ボルトも64チタン?と思ったら純正品・・・みたいな(^^;
いやぁ~Ninja400愛されてますね~良いところへ嫁いできましたね~。
ご安全に!
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2021.03.07
コロナ禍で様々なイベントや式典が自粛、去年の春は卒業式も入学式も自粛となった学校も多かったですよね。
長女は某学校法人の広報部に勤めておりますが話し合いの結果、今年は卒業式を執り行ったようです。
父兄の参加は出来なかったようですが会場を彩る花々は何時もよりは盛大に飾られたようです。
自粛自粛でかなり厳しい花屋さんには何の保証も無い訳で、その辺りにも配慮が有ったのかも知れませんね。
花を愛でるのは多分人間だけかもしれません、花の果たす役割は人の心に働きかける優しい力なのかもしれませんね。
式典後は勿体ないので職員や生徒で花を分け合ったそうです、長女が持ち帰った花を飾るだけで家の中がとても明るくなりました。
勿論気持ちも穏やかに。
普通のことが出来なくなって改めて普通の暮らしがとても素敵であったこと思い知らされたコロナ禍でもありますね。
一日も早く日常が戻ってきますように!
釣りではライフジャケット、バイクに乗車するときはエア-バックを使用しております・・・が。
いつも思うのですよ・・・。
これっていざという時に本当に開くのか? 的な(^^;
仕組みは似たようなものでライフジャケットは水に反応して開きエア-バックは車体と繋いだハ-ネスで引っこ抜いて開く仕組み。
間に合うのかなぁ~とも思うし。でもね・・・・
ライフジャケットとエア-バックが作動する状況には遭遇したくありませんもんね-。
転ばぬ先の杖というか濡れぬ先の傘というか・・・一度試してみたい気はしますね。後が面倒そうですが。
因みにこのシステムって宮崎県の自称発明家が考案したと記憶してますが当時は結構舐められていましたよねぇ。
確り特許出願してたら良いのですが・・・如何なんでしょう?
てげぇご安全に!
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2021.03.06
週間予報が外れて今日は良い天気に成りました^^
何時もの朝トレコ-ス沿いのソメイヨシノ、一輪だけ咲いてましたね~他はまだ硬そうなつぼみですけど。
平和公園の梅も散ってしまいました、替わって山麓の寒緋桜は満開ですね♪
日々本格的な春の到来を予感させる春目の花々がほころび始めました、春はいいですよね~早く来い!
OHLINSに限ったことではありませんが入荷したショックアブソ-バ-は装着前に各部のチェックを実施します。
スプリングアジャスタ-はロックナット側がガッツリ締められているのであらかじめ緩めておきます。
フロントフオ-クはエア-抜きは必須。
因みに出荷仕様とされるセッティングは原則・・・信じてはなりません。これ本当にチェック&テストされたデ-タ-によるデフォルト?
なんて場合も結構あります(^^; 何かの間違いでしょ~的な。そのままでOKという場合も有りますが何が基準に成っているのでしょうねぇ?
昔は今は退職されたTさんがテストしてセッティングを施していたようですが。全機種について実施していたのかは不明ですけど。
まぁ実際に取り付け作業を実施するショップがやるべきことではあるのでプランプランで送られてきてもモ-マンタイではあります。
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2021.03.05
自宅を出る時は小雨程度でしたが今現在は大雨ですね(^^;
まぁ今日も吊りの続きなので雨でも問題ありませんけど・・・心配なのは何時もの朝トレコ-スのにゃんちゃん達。
それぞれ隠れ家は見つけていると思いますがやっぱ心配。
ところでにゃんちゃん達が暮らしている地域では全体で避妊などを実施する活動をしています。
回覧板などでも案内されている様です。
目印の耳カットしているのらちゃんも結構います。人に懐くまで餌を上げたりしてタイミングを計っているようですが。
にもかかわらず福岡県の名で野良猫にえさを与えないで何てポスタ-があっちこっちに貼られています。
ちぐはぐですよねぇ。
山の中だし迷惑を掛けているとは思えませんが苦手な人もいるのでしょうね。
初見のお客様ですがどうやら転勤で栃木から単身赴任されている様です。
「九州は良いですよねサ-キットが3か所も有って!」かなりのモ-タ-スポ-ツファンの様でオフィシャルにも参加されている様です。
九州はアルバイト代が支払われると驚いてました、関東は場合によってはお金を支払ってオフィシャルに参加することも有るとか・・・
そりゃあ無いでしょうって話(^^;
話はそれましたがトライアンフスラクストン、当店のお客さまにも数名居られますがカッコイイですよね~。
音もいいしサイズ的にもしっくりくるしイイよなぁ、。
お客様はトライアンフのディ-ラ-さんでこの度OEMタイヤに採用されてたPOWER5をご覧に成ってこれカッケ-!と惚れ込んでご注文に成られたようです。
POWER5のショルダ-部に細工されているブツブツデザイン・・・これはどの様な役割なのですかと。
役割ですか・・・新品でもグリップしそうという精神的安心感を与える・・・なんてことをミシュランさんは言っておられました。
まぁただのデザインだと思います。他社さんの流行りにワシも乗るぞ~的なものではないかと個人的には思います(;’∀’)
知らんけど。
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2021.03.04
何時もの朝トレコ-ス沿いの寒緋桜も満開ですね~。
メジロちゃんも朝食で大忙しですが寒緋桜の蜜は美味しのでしょうね^^
ところで今日の天気、雨が降るのは夜からに成ってますが今にも降りそうな空模様です。
まぁ今日は引き籠りで吊りの予定なので降ってもええけど・・・。
いや~今回は驚きましたね~・・・・・(;’∀’)
タイヤ交換でタイヤを外したら中にリムプロテクタ-とかウレタンスポンジとか入ってました。
硬いM3を恐らく手組で組み替えていて落とし込んで・・・まぁいいやって感じなのでしょうねぇ。
因みにオ-ナ-様の仕業ではありません。
酷いなぁ。信じられません。危険はないと思いますけど・・・ほんなこて冗談のごつ。
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