2020.07.02
2020.07.01
ヒメヒオウギスイセン
ROAD5 to R1150R
タイヤ交換のご予約いただいておりました当日は前日の夜半から雨が降り出し早朝には豪雨となりました。
これはご予約はディレイ間違いなしと思い朝一から銀行や郵便局の所用をすまし店に戻ってお預かりの車輛を吊るし健脚作業に取り掛かろうとしたところ・・・・
ご予約のお客様がご来店(^^;
「いやぁ雨も小降りに成ったので・・・・」みたいな。雨の降り方って人によって感じ方が違うのかもしれませんねぇ。
私は豪雨と感じていましたが。 何方にしても雨の中、律義にご来店くださるとは有り難いお話です。
兎も角も吊るし掛けていたバイクを下ろして店の中をさばくって作業準備、超狭い中・・・・大変お見苦しいところをお見せしてしまいました。
ところでこの年式のR1150Rはリアタイヤのサイズが170/60ZR17です。ご希望のROAD5にサイズ設定がありません。
ROAD5GTもしくはROAD5トレイルには設定が有りますが・・・・・
そもそもROAD4GTを装着されていましたが個人的にはGTスペックはプライレ-ティングが高過ぎてマッチングはイマイチだと思います。
ROAD5トレイルはプロファイルがかなり攻め込まれたものですがベルテッドバイアス的な構造も含めてR1150Rとのマッチングは悪くないと思います。
通常のROAD5よりもハンドリングは軽快でレスポンスもシャ-プで何方かというとPOWER5的なキャラクタ-です。
そんなこんなでリアにはROAD5トレイルを装着、見た目にもややセンタ-ラジアスが尖った外郭断面形状はスポ-ティ-です。
雨の中、有難うございました! ご安全に!!
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今日から7月
世界に激震が走った2020年、既に半年が過ぎました。コロナ禍は収束の気配もなく具体的な終息への目処も立ちませんね。
そんな中でも慣れてきたというか何というかマスクに手洗い、ソ-シャルディスタンスって当たり前に成って来ましたね。
ところで一部のSNSではRC30の再生みたいな記事が話題に成っていますが、そういえばウチでもかつて1台のみタイヤ交換などを承ったことが有りますがナンバ-無しのレ-サ-でした。
大光レ-シングのス-パ-バイクでした。
そういえば後にも先にもその一台ってバイクも有ったなぁ・・・なんて考えていたら眠れなくなって・・・・寝不足です(;’∀’)
北九州では有名な市場にアマゾネスってバイクが何時も駐車していて何じゃこりゃなんて思っていたらある日ご来店。
タイヤ交換って話でしたがとても無理ですってお断りしたことが有ります・・・・。
フォルクスワ-ゲンのエンジンを搭載したブラジルのバイク。もう見た目にアマゾネス・・・・(^^;
そんな後にも先にものバイクを思い出して記事にしたら面白いかもですね!
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