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この間、何時ものテストコ－スで偶然すれ違ったお客様・・・・なんとその時・・・・

後輪に被弾されていたようです。

修理するか交換するか・・・・リアタイヤを打ち抜いたのは釘の様なものでは無く鉄片で切れたような傷口なので修理は難しい。

しかもスリップサインがもう少しでという状態ですもんね～、でもしかしNewタイヤ発売が目前なので何とか引っ張りたいとの事。

そりゃあそうですよねぇ。なので非常時緊急処置で対応させて頂きました。

これでPOPWER GP発売まで引っ張って下さい。　ご安全に！！

 

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何時もの朝トレコ－ス、今日は少し寒いですね～、しかしこの寒さの中・・・・

早くも桜が開花♪

ソメイヨシノではありませんが間違いなく桜ですね～、道行く人も暫し立ち止まり眺めていました。

桜が咲いているのを見ると心が上向くというか何というか・・・・

ところでこの業界で戦友とも言える友人が今月一杯でこの業界をさることを決断したようです。

話を聞いてかなりショックを受けましたが退職後は公共性の高い仕事をされる様です。

人々にとって必要不可欠なインフラの構築に挑むようですね、頑張って欲しいですね～！応援してますよ～（西田敏行風）

高き志は何よりも素晴らしくそこに向かうことそのものが人生を価値あるものにするという事だと思います。

その内、人生の楽園に出たりして・・・・(^^)/

 

桜咲きそして友が去る春・・・・

彼の向かう路が木漏れ日の溢れる道であることを願います。

ここ最近、日の入りの時間がたいぶ遅れてきましたね～昨日の夕空も綺麗でした＾＾

ところで話題に成っている映画犬鳴村ですが地元では有名な心霊スポットですよね・・・・しかし・・・・

自分らが学生の頃に聞いた話と現在ではかなり内容が変わっています。そもそも犬鳴村なんて話は昔は無かったような・・・・。

元の話は江戸時代、犬鳴峠の近くの村の心中話でそれが何時の間にか旧犬鳴トンネルに霊が出るとか。

最近は新犬鳴トンネルの電話ボックスに霊が出るとか出ないとか(^^;

学生の頃に聞いた話はトンネルの出口の藪から人の呼ぶ声が聞こえていたなんて話でその噂が広がった後に声が聞こえていたであろう場所からご遺体が見つかったて話を警察官だった友人の兄から聞いたことが有りますねぇ。

まぁ旧トンネル付近でも残忍な事件が有り検索すれば直ぐに見つかると思います・・・・。

心中話と近くの村、そして死体遺棄事件とか殺人事件などが色々とリンクして今の話になったのかもしれませんねえ。

足立山麓の心霊スポットの元の話が中学生の頃の私の作り話だった・・・・みたいな(;’∀’)　そんな感じでしょうかねぇ。

犬鳴峠は興味本位で何度も・・・・何度も・・・・行きましたが霊なんて見たことが有りません。

つか・・・行くのは行ったのですがピンポイントの場所に近づけなかったという・・・そんな感じ。

バッテリ－をフル充電しても直後はセルは回りエンジンも元気に始動しますが・・・・

暫く時間をおいてセルボタンを押すと・・・カチッ・・・カチカチッってやはりセルが回らない。

バッテリ－は半年ほど前に新品を購入したばかりで悔しいけど・・・・また購入。

じっくり充電してセルを回すと難なく回りエンジン始動、3日程繰り返しいても問題なし、やっぱりバッテリ－が原因の様ですね。

KTMは2015年モデルで走行は3000km・・・なのにバッテリ－が３個目って一体？

R1100Sなんて走行50000kmで21年目でバッテリ－はなんと３個目を使用中。

なしかっちゃ！

KTMのバッテリ－はFBのメイドインジャパン、BMWのバッテリ－はメイドイン台湾・・・・・なしかっちゃ(;’∀’)

でたん腹立つ。

 

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釣りに出かけるのは去年の９月以来ですから５ケ月振りに成りますね～。

今回は初のウルトラライトタックルでアジを狙いましょって事で出かけましたが目的地について海中を観察するも・・・・

アジどころか小魚の姿すら見えません(^^;　こりゃあ今回もアカンかもと思いつつウルトラライトなジグヘッドを投げてみる。

軽すぎて手応えが無いというか何というか・・・釣れる気がしませんねぇ。

まぁそれでもかみさんはアラカブとかベラとかボチボチ釣ってます。　んん～釣れるんやと思いつつ投げ続けるも反応なし。

ちょっと引っかかると一瞬にしてブレイクするし、何しろ２グラムのジクヘッドに２ポンドのライン・・・髪の毛ぐらいですよ。

ジグを結束するにもラインは見えないし針に糸が通らない・・・つか通せない(;’∀’)　PEとフロロのシステム作るほうがよほど簡単。

兎も角も魚は居ないかといろんな場所を回ってみても全く魚信なし。

釣れるのは地球ばかりでジグヘッドも魚を釣る前に在庫切れ・・・・・如何すっかなぁと・・・・そういえば・・・・

２０年ぐらい前に購入してそのままストツクしていた５グラムのスプ－ンが有りました。

ステレス製でトラウト向けのスプ－ンはメイドインUSA、買ったのは良いのですが軽すぎて使えずにいたのですが。

これがウルトラライトのタックルと組み合わせると飛ぶし泳ぐしこりゃあ使えますよ、でもって更に魚を求めてウロウロ・・・・。

そういえば10年ぐらい前にメッキを爆釣した漁港が有ったなぁと思い出し、しかし最近は釣れた試が無いけど取りあえず・・・・

でもってスプ－ンをピョ~ンっと・・・・・ガツン・・・ガツカヅ!! 　ありゃまヒット、しかも久しぶりの良型メッキじゃないですか!

それからはかみさんも私も一投1ヒット状態～(*‘∀‘)　しかしラインが細いので大型が掛かると根に擦れて一発でブレイク。

ならばと何時ものタックルを引っ張り出して5グラムのスプ－ンをセットして投げまくる・・・・何故か全く当たりが無くなりました。

んん～? お魚さん居なくなっちゃた??

もしかしたらタックルの問題かもとウルトラライトに戻したら直ぐに爆釣再開、ラインの太さって重要なんですね～。

しかも銀のスプ－ンと金のスプ－ン以外はほぼ反応が有りません。

まぁ兎に角つれ続けますが・・・・もうク－ラ－ボックス満タン。気が付けば2時間ほどで48枚の釣果・・・・打ち止めです。

最大26cmのロウニンを頭にオニヒラやギンガメ爆釣でした。続けて釣っていれば100枚は楽勝って感じでしたね～ホント久々です。

釣り人何て全くいない小さな漁港でしかも浅いし。散歩していた地元のお婆ちゃんが・・・こんなところで釣れるかねって(;’∀’)

いやいや意外なところに魚っているものですねえ。しかも20年も前のスプ－ンで。

やっぱ新型のルア－やジグって魚というより釣り人釣っちゃってるのかもしれませんねぇ・・・・。

制動力に不満が有る訳では無いけれど・・・・ブレンボ入れた－い！ロ－タ－も変えた－い！！

その様なご要望を承り前後のキャリパ－をブレンボにディスクロ－タ－はサンスタ－のプレミアムレ－シングに換装。

因みにフロントのキャリパ－はラジアルタイプに置き換えたいとのご希望もございましたが関係者の満場一致で否決。

アキシャルタイプに決定しました(^^;

アキシャルタイプからラジアルタイプに置き換えるキャリパ－サポ－トキットも販売されていますが・・・・まぁ・・・・

ZRX1200ダエグはアキシャルタイプでしょっ！みたいな。

私もそう思います、この図柄カッコエエでは無いですか！

ところでフロントのブレ－キホ－スはそもそも装着されていたものを使用したので少々長いかなぁって感じですがまぁ勿体ないですからねぇ。

リアは新規に製作、ブレ－キホ－スの取り回しってセンスが問われますよね・・・・。

中々・・・・でしょ。

リアのマスタ－からキャリ－パ－までのホ－スラインと微妙なバンジョ－の向きと角度、これ大切ですよね＾＾

兎も角もブレンボ&プレミアムレ－シング装着完了です！　ご安全に！！

 

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昨日チェックインされたお客様は久々のZX14R。やっぱセンタ－スタンド付いてますよね・・・・。

健脚は暫くタイトな日々が続きます。

お待ちのお客様にはご迷惑をお掛けいたしますが・・・・何しろ一馬力なのでご理解の程宜しくお願いいたします<(_ _)>

なのに連休を取るという・・・・(^^ゞ

例年の１月２月って暇なんですけどねぇ。まぁ去年の12月は殆ど仕事してませんからその影響かも知れませんね。

 

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いやいや久しぶりの遠征です、もう釣れそうでワクワクします＾＾

大人買いで準備も万端！

見てるだけで釣れそうな予感がしますね・・・・・あくまで予感、予感は外れるものですけど・・・・ね。

予報は晴れに成っていますが北九州上空はもやってますね～、寒いし。

何時もの朝トレコ－スも人影はまばらです。

ところで何となく見ていたご近所の庭に咲く花。よく見るとハ－ト形に見えますね～＾＾

何という花なのでしょうね。

今朝は少々冷えますねぇ、外気温は7℃と真冬としてはそんなに寒くない温度ですが・・・寒く感じますねぇ。

昨日は２台のチェックアウトで店内もひと段落しております。

とはいえ今日はZX14Rのお客様、週の中頃にはGSX-Rのお客様がチェックイン予定なのでまたタイトに成って来ますが。

ところで昨日はチェックアウトでご来店されたお客様と雑談中、スポ－ツスタ－のお客様がご来店。

タイヤ交換の見積もりのご依頼でしたが見積もり金額を提示すると・・・・

「ディ－ラ－さんの見積もりと同じぐらいですね・・・もう一度ディ－ラ－さんと相談してみます」・・・・って帰って行かれました。

んん～それって当店がディ－ラ－さんと同じ価格というのは見合わないという意味でしょうかね(^^;

まぁスポ－ツスタ－とはいえハ－レ－ダビットソンですからボルトナットはインチサイズ、専用のリフタ－も必要だしホイ－ルの脱着もかなり手間が掛かります。

交換時間は一般的な大型国産車の2倍位かかります。

今回はリアタイヤのお見積もりでしたけど価格的には一般的なフロントタイヤで120/70zr17とほぼ変わらない金額ですけどお気に召さなければ仕方ありませんよね。

まぁハ－レ－は基本お受けしておりませんし作業に精通したディ－ラ－さんで交換するのが良いと思います。

ご安全に！

 

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