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初めてご来店のお客様、WR250XにRS10を装着＾＾

実はお客様はライコランドにタイヤ交換に行かれたそうですがわっぜっ忙しいとかで６時間待ちと言われた様で・・・・

ちょっと待てねぇって事でご来店に成られたようです。羨ましいですねぇライコランドさんったらもぅ。

因みに当店はライトクラスのタイヤ在庫は現在RS10のみ、S22に切り替えようかと思っていますがまだ前後サイズが揃わないのでもう少し先に成りそうです。

経緯は兎も角、当店でのタイヤ交換されたことをラッキ－だと仰ってました。

作業内容なのか価格なのかそれともお目当てのタイヤ在庫が有ったことなのか分かりませんが・・・・・

来て良かったと仰っていただくことは大変嬉しゅう御座います(^^)/

因みにRS10の110/70R17は現在メ－カ－欠品中で次回入荷は3月10日前後だそうです。

つかS22も110/70R17が入荷しないのですよ・・・・・困ったなぁ。

 

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OHLINSのフロントフォ－クに限ったことではありませんが送られてくるときは当然梱包されて他の荷物と一緒に積まれてますよねぇ。

本国からの船便も国内の代理店さんからの陸送便も荷姿は同じです。

横に寝かせて積まれたり縦に積まれたり逆さだったり、当然ですがFKR/FGRカ－トリッジの様に加圧タイプとは違うのでエア－噛みしている訳ですから取り付ける前には初期メンテとしてエア－抜き作業は欠かせません。

まぁねそのまま取り付けるとか走っている内にエア－は抜ける・・・なんて仰る方も居られますが・・・・抜けるかな(^^;

仮に抜けたとして抜けるまでは我慢でしょうか？セットアップは如何するのでしょうか？？？等々色々と考えてしまいます。

ところでOHLINSに限らずハイクオリィ－なパ－ツ等に置き換えても公道じゃあ何も変わらないってなツイ－トを目にしましたが・・・

やれオーリンズだやれなんちゃらだと性能のいい部品をつけたことを自慢してる人を見た時の僕

「で、それの性能いつ発揮させるん？」

このツイ－トですけど・・・・。

まぁなんちゅうか・・・・例えば健脚に関してもOHLINSにしても市街地で普通に走行していても違いは歴然です。

スタビリティ－にしてもコンフォ－ト性にしても殆どのSTDサスペションとは比較にならない高性能を誰もが享受することが出来ます。

決して速く走るためだけの道具ではありません・・・・まぁ１００歩譲ってカッコだけとしても外観性は重要だと思います。

例えば建築物にしたって食品にしたって被服関係から工業品まで見た目の魅力は重要だと思います。

バイクに乗るということ自体・・・・同じでしょ(^^;

 

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何時もの朝トレコ－ス、山手の住宅の屋根は真っ白ですね～、今年一番の冷え込み・・・つかこれが普通の冬ですよね。

ところでこの寒空の下、平和公園では何かわかりませんが映画のロケが行われていて薄着の子供たちがバトミントン・・・・。

そりゃね－でしょって感じでしたね、設定の季節に合わせた衣装なのでしょうけど寒そうでした(^^;

寒そうと言えば暖かい日差しに催促されて開いてしまった河津桜、こんな筈じゃなかったって思っているのかもしれません。

暖かい冬に慣れてしまっていた身体にゃあ少々堪える初雪ですね。

ス－パ－デュ－ク1290GTのお客様、ご指名はROAD5のお替りです。

本当はPOWER5に交換したいと思われていたようですが車検も近く、現在のの残溝では検査が通りそうにもないとか・・・。

確かに検査は難しいですね～って所です。POWER5は次回まで繰り越しですね。

因みに先日ご来店されたダンロップさんからROAD5はツ－リングスポ－ツカテゴリ－なのに何故フロントも分割コンパウンドを採用しているのかとご質問を頂きましたが・・・・ん？何故って？？？

そもそも分割の場合ハ－ドネスで言えば隣り合わせるコンパウンドは１ポイントから1,5ポイントほどの差しかありません、つかそれが限界と言っても良いでしょう。あまりに大きな差が有るとトラブルの原因になる事もあります・・・・割れるとかね・・・・(^^;

なので常識的には驚くほどの差は無いし、そもそもリアを分割しているのですからキャンバ－アングルが付いた場合は前後のグリップバランスの安定という意味でも必要な事です。

そうでない場合はリアのハ－ドネスの低い方にフロントをバランスさせる必要が有りますよねぇ。

まぁメ－カ－さんの考え方の差というしかないですね。

ところでKTMス－パ－デュ－ク1290ってスタイル抜群というかステルス戦闘機の様で自分もいいなぁと思います。

実際につくば1000でライドしましたが想像以上にパワフルでしかも扱いやすくフレンドリ－ですもんね～。

じゃじゃ馬の様なイメ－ジが有りますがそんなことは全くありません。

案外に足つきも悪くないし、S1000RRの次をというならコレっすね～！

ってCBR1000RR-Rじゃなかったの？って突っ込まれそうですが現実的にはス－パ－デュ－ク1290Rですかね(*‘∀‘)

ご安全に！

 

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昨日の夕方から激しく降り始めた今年の初雪、こりゃあ間違いなく積もるなぁと。

朝、外を見ると真っ白！　こりゃあ今日は休みだぜ！！　なんて思いましたが積もっているのは山手の自宅周辺だけですね(^^;

しかし寒い朝です、つか暖かい冬に慣れていたのでそう感じますが、これが冬の普通ってことですね。

久々の雪景色、余は満足じゃ＾＾

現在、健脚でお預かりしている車両ですが前後健脚の他にも作業を承っておりますが・・・・

オ－ナ－様から一か所についてヘキサゴンの穴がなめているかもと聞いては居りましたけど・・・確りなめてましたね(^^;

因みにM8のホルトでボタンタイプの頭でM4のヘキサゴン、中々使用出来る箇所も限られるとおもいますが、、、しかも軽金属。

場所も非常にタイトな個所で何とかSSTを打ち込んで外そうとしますが軽金属なのでSSTが利かないし。

思案の末何とか取り除けましたけど、ここに使用するならM8のキャップボルトでしょうねぇ。

ん？爪がバッチぃって・・・一生懸命仕事をしている証拠でございます(^^;

 

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昨日夜半から降り出した雨、予報通りじゃんじゃん降り続いていますけど・・・・・午前中には上がるようですね。

にしても明日明後日は北部九州にも今季最大の寒気が来るとの予報で平地でも積雪の恐れと・・・言ってましたよねぇ。

しかしヤフ－の天気予報は変わっていて気温は6℃前後で曇りに成っていますね～、ちょっとガッカリやん。

気象庁の予報は気温0℃で雪マ－クが付いてますけどどっちかっちや！

まぁ積雪何て困ると仰る方も居られると思いますが一応冬ですから年に一度ぐらいは雪景色も見ておきたいと・・・・(;’∀’)

積雪しなくとも雪が舞う足立山麓もみたいなぁと・・・・。ヤフ－VS気象庁・・・・頑張れ気象庁って・・・・違うか(^^;

Myクロスカブのタイヤ、装着しているタイヤはとっても気に入っているMICHELINのガゼルですが・・・・・

居住地域の環境からか後輪が2000km程度でスリップサインが・・・(^^;　にしても早すぎますね～。

まぁ毎日急斜面を下ったり上ったりケツ飛ばしたりしてるので仕方ないかもしれませんが。

因みに前輪は９部山(;’∀’)

後輪だけ交換とも思いましたがガゼルはすでに廃盤、なので代わりと成るのがMICHELINのシティPORO。

これがガゼルはインチサイズでPORはメトリックサイズで実寸はかなり違ってます。

前後別々というのも・・・・クロスカブなので大して気にすることもありませんが一応タイヤ専門店の代表者なので・・・・・

見る人が見て何やっとんの？と言われては赤っ恥なので( ;∀;)　ここは前後同時交換。　しかし勿体ないですねぇ。

実寸はPROの方がトレッドは太く外径は少し小径になりますが、なんかしゃれとんしゃあですよ＾＾

ｉｎｃｈ規格のガゼルが野暮ったいとも言えますが。

ハンドリングも軽快で接地感も悪くありませんが乗り心地はややゴツゴツ感が有りますね（指定空気）

少し下げても良いかもしれませんねぇ。まぁ新車に装着されていたLMCと比較すれば雲泥の差。

シャキッとしとりますばい。リインホ－スド仕様という事も有りますがケ－ス剛性は高いようです。

見た目はバッチリ！クロスカブには超お勧めですね♪

因みにCT125にもバッチリだと思いますがNewハンタ－カブを購入した方にはお売りできません・・・・悔しいので(;’∀’)

 

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昨日の18時ごろの夕日、気温は19℃・・・・・まだ２月ですよね～(^^;

何だか力強い太陽、まるで初夏の様ですね。

しかし・・・・月曜日から火曜日にかけて福岡では平地でも積雪するかもしれないとの予報。

嘘でしょって感じですが積雪の予報がこの季節当然で今の陽気がおかしいのですよねぇ・・・・。

POWER GPのタイミングで雪予報とは・・・・トホホですねえ(;’∀’)

見たことない変わったメットのお客様がご来店、スタイルは近未来的で非常にお洒落！

内装もキチンとデザインが施されていて帽体も小さくて何といっても物凄く軽いんですね～驚きました。

イタリア製でAirohというメ－カ－の製品らしい。

たまたまご来店に成っていた某メ－カ－でMXやEDを担当している方が見るなり食いついて「これって国内で購入できるの？」なんて。

私はこの辺りの事は全く知らないので・・・・そんなに珍しいヘルメットなんですね～みたいな。

個人で輸入された様でお安くは無いもののアライやショウエイの同じセグメントと比較すると激安かもしれませんねぇ。

因みにカラ－リングがマッドなので汚れが落ちにくく良いクリ－ナ－を探しているけど中々なんて離されてたので・・・・

これ如何ですかってユニコンWAXを試しに使ってみたらって・・・・でもって磨いてみたら「なんじゃこりゃああ～」！！！

嘘みたいに汚れが取れますよね、めっちゃお安いし。ですよね～ユニコンカ－クリ－ムが正式名称、これ凄いんです＾＾

にしてもちょっとだけサザエを連想してしまうAiroh！　カッコいいですね！！

 

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