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健脚＆ミッション＆デフオイル交換中！

んんん～～～中々固着が半端ないですね～～(^^;

休みの日はバイクに乗るとか釣りに行くとか、何かしないと勿体ないというか損したような気分になりますが・・・・

たまには何もしない日を造ることも大切かと。　若いころとは違いますからねぇ。

昨日は遅い朝食を取った後・・・取りあえず横に成っていたらウトウト・・・・目が覚めたら既に午後２時。

整骨院に出掛けてバキボキやってもらって帰宅して遅い昼食と言うか早い夕食と言うか・・・・(^^;

取りあえず横に成っていたらウトウト、寝ているような目を閉じて考えている様な・・・・目が覚めたら今日の朝。

寝られるもんですねぇ・・・・ははっ。　物凄くスッキリした感じですね＾＾

 

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小雪の舞う中、震えながらご来店・・・・・。

軽貴金属依存症候群とクロモリ熱を同時発症したオ－ナ－さんですが、本当に風邪引いちゃいますよ－(^^;

ところでオ－ナ－さんは医療関係のお仕事に就かれていますが、この病に効く薬は無いようですねぇ。

軽貴金属依存症群には軽貴金属をクロモリ熱にはクロモリを処方するしか手が無い？　みたいな。

ショップをオ－プンする前からの知人で釣り仲間（嘗て）でもありR1100S保存会の仲間でも在りますが。

今回は米水津のイトヨリの話で盛り上がり、鶴見の超ツイスティ－ロ－ドの話で盛り上がり・・・・・

嘗て私も彼も乗っていたゼファ－750の価格高騰に話題は上り・・・・・お互い売らなきゃよかったと・・・・後悔。

たまたまかみさんが用意していた豚汁を啜りながら、釣りとバイク談義で盛り上がったのでありました＾＾

因みに、ブレ－キ周りの64チタンボルトとZERO POINTシャフトは効果ありですよ～～もう太鼓判・・・・じゃ無くって認め印ですね・・・・(;’∀’)

ご安全に！！　今度バイクに竿積んで大分行きましょ～～～！！！！

 

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今日15日は妙見神社のどんと焼きですね～。

梅が江餅の出店とか振る舞い酒とかお祭り見たいです。わんも・・・一杯・・・・(^^;

てな訳にも行かないので火に当たるだけ。

何時もの朝トレコ－スも薄っすら雪化粧、今日も寒いっすなぁ。

メディアでは2017年はアドベンチャ－元年なんて話に成っているようですね。

ロ－ドスポ－ツモデルは国内外でも充実したラインナップに成りましたね～、モ－タ－スポ－ツも今後はこのクラスが如何な進捗を見せるのかがキ－ワ－ドではないかと。

おじ様方が群がるのではなく若い世代の人たちが興味を持ち新たな需要が生まれないと・・・まぁ先は無いかと。

無論、おじ様方が楽しむにも丁度良いと思うし要はバランスのとれたマ－ケットに成るとエエなあと思います＾＾

ところでクオ－タ－の市場は世のアドベンチャ－モデルブ－ムを受けてHONDAもkawasaki,SUZUKIMもNewモデルを発表し今年夏ごろには市場に投入するようです。

なんかも－BMWの後追いの様な気もしますが・・・・G310GSは中型だし国産の250に分があるかもですね（日本では）

私的にはBMWよりBMチックなVストロ－ム250がカッケ－と思いますが・・・・パクリ感が半端ないのがちょと・・・・みたいな(;’∀’)

シ－ト高も極力抑えたという話はとっても魅力的ではあります。　まぁどのモデルもロ－ダウンなんて手もありますが・・・・

ロ－ダウンは性能的にも見てくれもイマイチに成っちゃいますが・・・・足付き性は安全性と言う点でも優先されるべき項目。

デカいバイクにつま先ツンツンで乗っている私が言うのも何ですが、この状態で何時まで乗り続けれられるのか？

まだまだ先の話ではありますが何時かは乗れなくなると思います・・・それでも出来るだけ長くバイクには乗ってたいしな～。

昨日ご来店された馴染みのお客様とある意味人生とか・・・病とか・・・・そんな話をしながら考えされたのであります。

んん～～～今から老後のバイクを色々と思い悩むのであります・・・・(^^;

適度なパワ－と軽量な車体、十分な足付き性と走破性、無理のないポジションと楽しめる操作性・・・・・そしてクオリティ。

じっちゃんが乗っていてもそれなりにステイタスがあるカッコいいバイク。Vストロ－ム250は中々かも。

 

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今朝は・・・・ホント寒っ！

本気で降られたら困りますね～、でも積もったらちょっと嬉しかったりして・・・・・・・・(^^;

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今シ－ズン最強寒波到来の予報通り今日は寒いですね～！何時もの朝トレコ－スも小雪が舞ってます。

風がとても冷たいですね。

ところで平和公園の赤い梅も開花が始まりました♪

梅の花は淡い色の花から開花が始まるのですかね？白い梅から咲はじめ、ピンク、赤と続いているようです。

寒いけど足立山麓は少しづつ艶やかに成ってきましたね(*‘∀‘)

ここ数日の寒空の下、まん丸に着込んでタイヤ交換でご来店＾＾　　　ほんにお寒うございます。

ところで、ホイ－ルを脱着しキャリパ－を洗浄しようとしたら・・・・パッドが・・・・ありゃりゃ状態。

んん～かなりヤバイ状態でしたね、当然即交換。

因みにBMWの純正パッドはええ～っ！！てな高額部品（パッドにしては）ではありますが普通に40000km程度は持ちます。

ト－タルパフォ－マンスは兎も角、４輪車並みに持つのですからある意味凄いですよね～！なのでコスパはそれなりです。

制動という意味では十分仕事もこなしてますからねぇ。

今回は純正品ではなくフェロ－ド製を装着、価格は純正品の半額程度ですが、耐久性も半分程度・・・いやそれ以下かも。

ブレ－キパッドとしての能力、コントロ－ル性や制動力、耐フェ－ド性能は純正品よりも高いと思いますが、純正品を選ぶかREP品を選ぶか悩ましいところですね。

同じBMW純正品でもS1000RRのガッツンパッドはてやんでぇ・・・ですから即社外品に交換しましたが。

何に重きを置くか、それぞれではあります。

そう言えば去年R1100SでPOWER RSのウエット評価をした際、パッドがPFCと言う事を忘れてたというか意識するの忘れてたと言うか・・

最初のブレ－キングでのけぞりましたもんね～～～(^^;　やっぱストリ－トは少なくとも全天候型でなくっちゃダメですね。

参考までにブレ－キパッドも経年劣化は免れません、あまり持ちすぎるのも・・・・問題ありかもですね。

ご安全に！

 

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今年の初釣りは大分県、久々の太平洋側の釣りですが、過去釣れたためしが有りません・・・・。

ポイントが分からないという事も有るのですが、兎に角色々有り過ぎて絞り込めない。

今回はネットの情報でメッキが好調と有ったので、調べに調べて・・・・恐らくこの辺りと当たりを付けていったのですが。

んん～～釣れそうな場所は車を止められませんね・・・・近隣の方の迷惑になるし。

なので駐車出来て釣れそうな場所、ネットでメッキが釣れるとの情報が有るところ・・・・なんてウロウロしていたら蒲江迄行っちゃいました。

お隣はもう宮崎・・・・・(;’∀’)　でもって結局メッキの姿形は全く見ることが出来ず・・・・残念でした。

しかし、鶴見の小さな・・・ほんと小さな漁港にはカマスが大量に入っていてなんかもう狂ったように釣れてました。

地元の人は一人100尾ぐらい釣っていてそんなに如何すんの？って感じ。

私もかみさんも30cm位のカマスを５～６尾釣ってキ－プ、後は大物狙いで湾の反対側を狙うも当たり無し。

その後は景色の良い超ツイスティ－な海岸線をブラブラ走り、良さそうなポイントで竿だし、でもねぇ漁港や堤防が多すぎて何が何やら・・・・(^^;

そして残り時間も少なくなったころ風裏のめちゃめちゃ凪いだ米水津の漁港の湾奥で最後の竿だし。

私とかみさんは別々の波止で釣っていましたが・・・・・ふとかみさんの釣っている方を見ると・・・・・(◎_◎;)

かみさんのアジングロッドが超ブチ曲がってるし！！なんかもがいてるし・・・・・。

でもってタモをもって反対側の堤防までダッシュ！！掛かった魚は足元に突っ込みまくりで姿が見えません。

そしてようやく姿を現したのは美しいピンクの魚体を翻す・・・・なんと大型のイトヨリ！！！！

実測50cm、堤防でこんなん釣れるのかって話・・・・恐るべし米水津。　高級魚ですもんね～～～。

柳の下のドジョウではありませんが、わんにも来んかな～なんて粘るも・・・・来たのはカワイイ・・・・ホウボウ君・・・・・。

無論、リリ－スですがこれにて納竿。　ホント釣りってミラクルですね、大分イイですね～暖かくなったらまた行きたいですね。

それにしても高速を使うとは言え山陰に行くよりも所要時間は短いし、魚影は濃いいしご飯は美味しいし♪

実走評価のコ－スとしても良さそうだし。良いところですね(^^♪

 

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以前OGKのヘルメットを購入して痛い目を見ましたが・・・まぁOGKに問題が有るわけでは無く長年アライヘルメットに矯正された頭の形が合わなかったという話です。

今回は長年お世話になったアライを購入しましたが・・・これがまた(^^;

以前サポ－トを受けていたころはパット合わせをしてましたもんね～吊るしは合わないようです・・・残念ながら。

ヘルメットのサイズはXSなのですが吊るしのXSだと顔面が鬱血するような感じで・・・・全くダメ。

かと言ってSだと高速でメットが浮き上がるし、ワインディングやトラックではメットが下がってきて視界が確保できません・・・。

今回はRX-7のSサイズを購入したのですが・・・・やっぱりワィンディングやトラックでは使えず・・・・

結局、古いメットを使用していました・・・が・・・・ん？？　そういえばと・・・・古いメットのパットのサイズを計ってみたら・・・

SとXSサイズの組み合わせの様で、早速パットを手配して装着してみると・・・・ピッた～～～リ(^^♪

やっぱ吊るしはね～～人の頭や顔の形ってそれぞれですもんね。

改めてアライヘルメットさんのサポ－トって手厚かったのだと・・・感謝ですね。

 

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