今日も良い天気です(^.^)/

しかしもこの天気も明日までギリギリ・・・何とか・・・お日様マ－クも少ないけど・・・付いてるし。

最近は休みと言えばバイク・バイク・バイクばっかなのでたまには海にも行きたい！

バイクでも海に行ってますが竿もって海に行きたい!!(;｀O´)o/￣￣￣￣￣￣￣~ > ﾟ))))彡

ところで何時もの朝トレコ－スに群生している紫の野の花の名前ですが・・・

ハルリンドウと言う花に似ている様な？でもちょっと違う様な気もしますが・・・。

ハルリンドウは朝日を受けると開花し夕方には閉じるそうです。

アサガオみたいですね。

ところで昨日ご来店されたお客様から、いや～大変でしたね～って・・・・なにが？って話ですが・・・。

いやぁＡＫＢ４８のなんとかちゃん、たいした怪我じゃなくて良かったですね～～って？いやもう口ポカ－ン状態。

いったいAKB48と私に如何な因果関係があるのかと？？？？？

まぁそうですねぇ大事に至らなくて良かったですね・・・とは返しつつ・・・AKB48の事は良く知らないのですけどね。

えええ～～～！！！そうなんですか！！！！だって恋チュン何時も貼ってるからファンかと思ってました～・・・って。

私、投票もしてませんから、握手会にも行きたいと思いませんから・・・つかメンバ－の顔も名前も分かりませんから・・・・

一杯いるのは知ってますけどね。つかAKB48の持ち歌だったんですねぇ、。社会貢献してんじゃん。

恋するフォーチューンクッキー　博多中洲

でもね、恋するフォ－チュンクッキ－は好きですよ、何だか平和な気持ちになれますから・・・・(^O^)

中州・・・もう２０年以上行ってないなぁ・・・。

 

最近のSSモデルにはステアリングダンパ－が標準装着されているのが当然の様に成ってますね。

さらに電子制御だったりOHLINSが標準だったり・・・

しかしSSモデルが750ccから1000ccに移行する頃はあまり出来の良くないモデルに装着されている事は有っても標準でステダンなんてモデルは少なかったですね。

某社の某モデルなんてネガの対策としてステダンのサ－ビスキャンペ－ンみたいな事もやってましたね・・・^^;

ステアリングダンパ－が標準装着されているモデルは出来が良く無い証拠なんて仰る雑誌のライタ－さんも居たぐらいですから・・・。

しかし、2002年モデルのYZF R1を初めて全開で走らせた時・・・立ち上がりでの振られは半端無く・・・(>_<)

速攻でステアリングダンパ－を装着しました。

出来の良し悪しなんてもんじゃなくＳＳモデルにステダンは必需品です。

ただねぇ、某雑誌のライタ－さんが仰ってたステダンはステア－特性を阻害するなんて話も本当の話です。

確かに出来の悪いステダンなら無い方が良いと言うのも事実。

最近のステアリングダンパ－は各社共に研究が進められ、初期の作動性や負荷に応じた減衰力をリニアに発生させる等そのテクノロジ－の進化は目覚ましい様です。

電子制御や複筒式やバルブの配置にしてもその一環ですね。

因みに昔々OHLINSと双璧と呼ばれていた頃のWPのステダンが不動在庫としてありますが・・・・・・・・

作動確認してもこんなものとても売れませんね・・・・つか売ってはいけません・・・・。

こんなの使って良く走っていたなと、今と成っては昔話ですがやはり進化は目覚ましい。

てな四方山話に成ってしまいましたがZX10Rにマトリスのステアリングダンパ－装着です。

マトリックスでもテトリスでもありません。

ご安全に！

 

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