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今日は定休日ですが・・・・

師も走る12月ですから今日はご注文頂いております品物の発注や健脚の見積もりなどで出勤ですね。

12月は何でもちゃっちゃっと進めないと年内に完遂できない恐れが有りますから・・・・

1月1日から価格改定のメ－カ－さんもあり既に新価格表も届いております。

年末の発注と言う事で何かと考慮すると言うメ－カ－さんもあればキッチリ線引きのメ－カ－も・・・^^;

どちらにしても年内にやる事は年内にで進めなければなりません。

特に忙しい訳では有りませんが・・・・(^^ゞ

先方の在庫の取りあい見たいな感じかな・・・・ウチは力が無いから先手必勝・・・・って感じです。

余剰在庫を持てる身分じゃないからなぁ・・・・。

ああ~~~釣り収めに行きたかったなぁ。

今日は雨と言う事だったので釣行の予定も立てず・・・

ゴミ出しとデジカメの充電でショップに・・・。

でもってPC開いたらなんだかんだでブログを更新して気が付いたら仕事してるし・・・・^^;

外を見れば物凄く良い天気。

区切りがついたので帰ります。

何だか損した気がするなぁ・・・・。

今日もなんだかんだで忙しい一日でした・・・。

所で夕方、ベコベコのスカイラインが店の前に・・・何事かと思いきや・・・・

バイクのチェ－ン調整は出来るでしょうかと。

無論、普通のバイクで普通のチぇ－ン調整なら出来ますがと・・・。

じゃぁバイクに乗り換えてきま－ス！！

とは対応したモノの・・・ロケツトカウル付きとか・・・ベコベコのアメリカンではないだろうかと不安がよぎりました。

たまたま来店していたまつをさんとかみさんと如何なバイクかと盛り上がっていたら・・・

ナント！！！アプリリアRS125でした(^・^)

完全に期待・・・いや・・・予想は裏切られましたね(^^ゞ

よか青年じゃなかね♪

チェ－ン調整はMOTULC2を塗布しアライメントも確り調整。

勿論、前後の空気圧も調整。

是非、またご来店ください＾＾

今日も日が暮れますねぇ、やっと明日は店休日・・・・釣りに行く元気もなかです。

昨日は土曜日と言うのに予約も少なく暇かな・・・と思っていましたが・・・

午後一のご予約を頂いていたR1100GSのスポ－クの部分交換か結局増し締めバランス取りまでと意外に手間取り・・・^^;

新規のお客様のご来店からWR250のお引き取りまでPCの前に座る暇も有りませんでした・・・。

チタン合金の記事もアップ出来ず・・・。

ところでWR250のオ－ナ－さんからの特殊なアジャスティングは大変ご満足頂いたようです。

決めると言うより妥協点を探るって感じでしたが、改めてサスペンションって奥が深いなと・・・。

でも中々面白い仕事でしたね、良い経験に成りました(^・^)

さて今日は天気が崩れる様ですが・・・・暇かな。

 

いきものがかり  風が吹いている 

ロンドンオリンピック・パラリンピックの応援ソングですがとても素晴らしい曲ですね♪

東北への応援歌にとれる「風がふいている」ですが、あの大災害以来若者達の創りだす良い曲が増えましたね。

日本の若いア－ティスト達に与えた影響もかなり大きいようです。

大変な災害でそれはまだ終わったわけでは無く復興には更に長い時間が掛かる。

払った代償は大き過ぎますがせめて色んな意味で日本人が変わる切っ掛けと成ってほしいと思いますね。

 

 

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昨日の店休はイベントの為では有りますが・・・土曜日・・・休むと・・・日曜日は大変なんですねぇ・・・。

朝一番GSX-R1300に始まりR1200RT 、VTRSP1、R100RS、F800ST、XG250、748SP、オマケにモンキ－と怒涛の一日でした(~_~;)

腰痛を気にしている場合ではないと言うか・・・・なんと言うか・・・・。

明日は整骨院行き決定ですねシップじゃもう治らん・・・みたい。

ところで輸入品のバックオ－ダ－分って一度にやって来る訳で（そりゃあまぁそうですね）

なので当分の間、腰をいたわるなんて出来そうにないですねぇ・・・・。

まぁとても有りがたいことです！頑張りますよ～(^^)/

皆様、順番ですのでそこの所宜しくお願い致しますm(__)m

 

今年最後のイベントです。晴れマ－クも出てますね(^・^)

ご参加の皆様、会場でお待ちしております(^^)/~~~

 

 

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タイヤの内圧チェックや補正は条件を付けずに無償で実施させていただいております(^^)/

また残溝の計測とかクラックやチェッキング等のチェックも実施、ご助言もさせていただいております。

但しクレ－ム等の判定に関してはメ－カ－またはJATMAに依頼することに成ります。

私の判断で疑わしいとは思ってもジャッジは出来ませんからねぇ。

その場合、当店でご購入頂いたタイヤに限るのは当然で、他のショップさんで購入されたものはそのショップさんが手間を負うべき事です。

作業と費用が発生しそれを負担することですからご理解頂きたいと思います。

また車両を購入した時点で装着されていたタイヤの場合は車両を販売したショップが対応すべき。

タイヤチェックとクレ－ム処理は別件です。

ところで・・・メ－ルにて画像が送られてくることも有りますが、画像で判断するのは無理です。

安易にお答えする事も出来ませんからねぇ。

因みに他のパ－ツ関係や車両についての不具合のチェックや調整は業務ですので原則有償となります。

無論、当店で購入されたパ－ツのチェックについてはアフタ－サ－ビスなので無償にて行っています。

調整についてはケ－スバイケ－スで対応させていただいております。

チェックと調整は別件ですので宜しくお願い致します。

最近、メ－ルにて上記の様な問い合わせや質問が来るので敢えて記事にさせて頂きました。

 

 

 

今日は朝７時３０分に一発目の作業に始まり・・・只今ひと段落です。

いやぁ久々の激務でしたね(~_~;)

有りがたい事です。

本日ご来店のお客さま方には余りお相手できずに申しわけありませんでした・・・。

つか・・・燃え尽きました（ジョ－とは違いますけど・・・）

明日は定休日です。

明日も忙しいぞ～～～～～～～！！！！！

ブログをご覧頂いている方々の中には心無い書き込みをする方も居られますね。

ネットと言う世界の中ではいたしかたない事なのかもしれませんが・・・むかつきます。

例えばたかがタイヤ交換ぐらいで大そうな事を書くなｗ・・・・とか・・・

文章の最後に付いているｗって何？って感じです。

ところでそのたかがタイヤ交換ですが、先ずは車体からのホイ－ル脱着。

適正な手順で取り外し、組み付けの際の手順は無論、必要な個所にはグリスアップしボルト、ナットにも油脂を塗布すべき箇所には塗布し適正なトルクで締結します。

また組み付けの際は前後のホイ－ルアライメントを取る事も大切です。

タイヤの組み替えは専用のマシンを使用しタイヤのサイドウォ－ル、ビ－ドやホイ－ルにダメ－ジを与える事のない様、適切な作業を行っています。

また位相を合わせる事が必要な場合も有ります。

因みにホイ－ルの種類によってはタイヤ脱着の方向があるので間違えるとタイヤにダメ－ジを与えることに成ります。

更にホイ－ルメ－カ－とタイヤメ－カ－の相性によってはビ－ドシ－ティングが出来ない組み合わせも有ります。

勿論、タイヤサイズ、ホイ－ルサイズが適正であっても精度と公差の問題でシ－ティング出来ないと言う事です。

プロであれば技術だけでは無く、そう言った知識や情報を保有する必要も有ります。

例えばサイドカ－の側車のホイ－ルには特殊なタイプもありシ－ティング出来ない組み合わせが存在します。

この２件のシ－ティングについては困り果てた業者さんが持ち込まれることも良くあります。

ビ－ドシ－ティングは確り行う事！これはとても重要な事です。

そして適切な内圧を充填すること。

そしてホイ－ルバランスのチェックとユニフォミティ－の確認、必要があれば修正。

たかがタイヤの組み換え、されどタイヤ交換と言う話です。

当店では交換工賃は前後で6300yen（税込、廃タイヤ処理を含みます）

※大型スク－タ－や特殊な機種、125cc以下のバイクは別途。

ホイ－ルやキャリパ－、タイヤハウスのクリ－ンナップはご購入頂いたお客様への感謝の気持ちなのでサ－ビスです。

但し頑固な汚れの場合はクリ－ンナップ出来かねる事も・・・有りますのでご了承頂ければと思います(^^ゞ

この料金が高いか安いかは価値観の問題です。

これが私の生業ですからねぇ、宜しくお願い致します。名無しさん。

当初の予想と多少変わってダナスの中心は南西の海上を通過するようです。

とかと予想降雨量は200mm、陸上での風速は35mが予想されています・・・。

物凄くヤバいですねぇ(-_-;)

とは言え、つかえた仕事もこなさんく手は成りません。

狭いショップなので作業スペ－スを確保しつつの台風対策はパズルの様です。

雨風が強くなる前に・・・何とかしなく出は成りません。

久しぶりにガレ－ジハイエ－スも活用しなくては成りませんね。

今の所、この当たりは風も無く雨も降って居ません・・・嵐の前り静けさとは・・・この事ですね。

 

 

嵐を呼ぶ男　石原裕次郎  

嵐を呼ぶのは・・・・ドラムだけにしといてほしいですねぇ・・・・。

 

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