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お盆休みに突入する寸前の連休、昨日までの予報は晴れに成っていましたがコロっと変わって雨に成ってますねぇ。

今日は風も強いしトリプル台風の影響が早めに出たのかも知れません。

今日明日はお盆前でご予約もそれなりに頂いておりますが難しいかも知れません。困りますよね～。

どうにかなりませんかねぇ・・・モネさん(^^;

まぁ気象予報士は気象を分析予測する訳で天気を変える超能力者では無いですもんね・・・やっぱお願いするならシャ－マンか。

一年ぶりの健康診断が終わりました^^

ワクチン接種後なので逆に採血検査や心電図などは安心感に繋がりますね～、接種後に検診を受けると良いかもしれませんね。

今日はかみさんも一緒に検診を受けましたがカミさんが思っているより私は健康でした。

ところで最近は連荘で注射されてますけど今日の看護師さんは激ヤバの手練れでしたね～。

血管が出にくいので採血がやり難いとよく言われるのですが今日は一発ゴン攻め！全く痛くありませんでした(^^)

この間の採血は若い看護師さんが何度も針刺してゴメンナサイゴメンナサイと言いながら結局ベテランさんに交代しましたもんね。

もぅ腕真っ青・・・(;’∀’)

さて店に戻りましたので通常営業に戻ります。今日も激暑な一日に成りそうですね。

何時もの朝トレコ－スは朝から猛暑です、上空には夏雲がもくもくとそびえてますね～。

足立山麓から望む北九州は視界もスッキリ！　夏ど真ん中ですね。

そういえば昨日は妙な夢を見ました。ヤマハの重役がヤマハ親子バイク教室の冠を勝手にレイラスポ－ツ親子バイク教室に替えていると激怒してますよ～なんて平忠彦氏から言われました・・・夢ですよ(^^;

いやぁ～実際に有ったような夢ですがヤマハさんがメリット無しとして撤退したあとバイクを含めた機材一式を私が買い取った上で継続したわけで・・・。当然名称は変更しますよね。

お偉いさんは知らなかったようですが・・・。

そうしたら今度はヤマハのバナ－を勝手に使用するな見たいなこと言われたような気がします・・・。

思い出したくもない夢でした(^^;

この夏はあまりオイル交換のご依頼が無いなんて思っていましたがここ数日立て続けに灼熱地獄に落ちております(;’∀’)

ところで今日オイル交換を行った欧州車ですがストレ－ナ－の中に金属片が結構溜まってました。

まぁやばいっすよね～鬼ヤバ。

今回はオ－ナ－さんに思い当たる点があるようですが原因と思われる話を伺っても・・・それが原因でこうなるとも思えません。

因みに以前乗っていたKTM525EXCの初回のオイル交換でも同じような状況でした。

購入したKTMのディ－ラ－さんから丁寧に慣らしをして早めにオイル交換をしてくださいね～なんて説明された覚えが有りますが。

そういう事かと・・・。オイル交換、暑いけど背中がぞっとしますねぇ。

7月もあと一週間ですねぇ・・・・。

ところで7月入荷予定と納期回答を頂いていたOHLINSのあれやこれやは何の連絡もありません。

連絡が無いからと言ってこちらから連絡して問い合わせても答えは分かっていますもんね。

答えられないから連絡が来ないわけで(^^;　窓口のお姉さんが悪い訳では無いので連絡して妙な感じ成るのもあれだし。

なのでずぅ～っと悶々とし続けてます・・・・。

コロナ禍だから止むを得ないとは言うものの何だか何だか。

ところで昨日落としたサイドスタンドを発注しましたがコチラも納期は未定だと。まぁ暫くSTDに戻すしかないようですね。

ほんと仕事が回りませんね。

 

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長らく続いているMICHELINタイヤの品薄状態ですが8月から9月にかけて解消すると仰ってましたが。

前にも同じようなお話を伺ったような気がしますねぇ。

ところでレスポンスのニュ－スでアナキ－ストリ－トが7月に発売なんて記事に成っていましたが・・・

既に7月も半ば過ぎ(^^;　MICHELIN社も珍しくLMCタイヤのプレス発表を予定している様です。

正式発売はその後という事に成りそうですが問い合わせもボチボチ頂いております。

当店でも在庫するかな？とも思いましたがこのクラスのオ－ナ－さんってご自身でタイヤ交換される方が多いですもんね。

面倒なのは廃タイヤの処理位なのでネットで買った方が手っ取り早いし。

中にはご依頼いただく有難いお客様も居られるので少量は準備してた方が良いかもですね。

ところでCC110やCT125に装着されているタイヤサイズは275-17若しくは80/90-17です。今回発売に成るサイズは225-17と250-17。

リムとのマッチングは80/90-17は逆にオ－バ－サイズで250-17は適合サイズ・・・でも見た目がね・・・如何でしょうか。

取りあえずタイヤが入荷したら自身で装着してみましょう。

 

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何時もの朝トレコ－ス、妙見神社付近に着くころからポツポツ降り出しましたが今は本降りに成りました。

今日のご予約の延期も先ず一件ご連絡を頂きました。

福岡県は雨ですが広島辺りは大雨の様で午後も引き続き雨予報です。ご予約は全部延期になりそうですね。

話は変わりますがここ最近の急激なバイクブ－ムでバイカ－の皆さんも様変わりして来ましたねえ。

今までには無いタイプの方もご来店されるようになりましたが対応に困ることも増えてきました・・・・(^^;

重大事故も増加傾向にあります、バイクは基本的に危険と隣り合わせです。

バイクという乗り物を簡単に考えずにしっかり理解したうえで安全・安心なバイクライフを送って欲しいものです。

ご安全に！

 

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週末の雨はとっても困りますが予報ではもうすぐ降り始めるようです・・・。

今日ご予約も朝からビッシリ入っております。

腕の痛みも無くなり準備万端なのですが・・・雨が降ると全てチラですね(^^;

今のところディレイのご連絡は有りませんが多分延期に成るのではないかと。

まぁ来週は怒涛の4連休なのでその辺りに変更ですかねぇ？それともそこに合わせての交換だったら・・・如何する？

明日は曇りの様ですが振り替えられる台数は限られます。困ったなぁ。

変更のご連絡は出来れば早めにお願いいたします<(_ _)>

何時もの朝トレコ－スは今日も蒸し蒸し・・・汗だくです。

ところで先日ご来店されたBMWのオ－ナ－様から色々とご質問を承りました・・・・。

ネットで販売されているメッツラ－の価格は何故あれほど低価格なのかと。モデルにもよるとは思いますが確かにお安い。

通販で購入すると殆どがメイドインチャイナだけど性能やクオリティ－はドイツ製と同じなのか？なんて話。

まぁ安い理由はユニクロとまでは申しませんがやはり人件費の低い国での生産というのが理由の一つだと思います。

BMWに乗られているお仲間の多くが通販でメッツラ－を購入し持ち込みで交換してくれるショップに作業を依頼しているとか。

リアのアンバランス調整は必要ない・・・等々。

そもそもピレリ・メッツラ－グル－ブは既に中国の企業なので党の意思が入った企業であることは間違いないと思います。

これはある意味評価の大前提。

中国で生産されたタイヤはル－ルによって材料等も殆ど現地製を使用することに成っているし製造過程・方法も異なるようです。

これについてはピレリ・メッツラ－のHPに一時記載が有りました。

「欧州工場と材料や工程は異なるものの性能は同じ」としていましたが現在は削除されていますねぇ。

その件はライダ－スクラブで根本氏が触れていましたがコチラもいまでは無かったことに成ってます(^^;

性能や品質については実際に装着して走ったことが無いので分かりません、欧州製と異なるのは間違いありませんがその差があるのかないのか?  どう違うのかも分かりません。

但しバランスについては人が感じる波形だけでは無いので共振を感じなくてもアンバランスの影響が無いとは言えません。

長い距離を走れば関連個所にダメ－ジを受けることも有りタイヤの偏摩耗の原因の一つにもなります。

SNSで発信されている情報が正しいとは限りません。しかし人は自分にとって都合の良い情報を信じてしまう・・・

そして似た情報を集めて補強してやはり正しいとする傾向が有るようですね。

コビット19やワクチンについても全く持って確証バイアス・・・的な(;’∀’)　これはバイク界隈でも同じですね。

ディ－ラ－は高いとか何とかって話ですがそもそもBMWも含めて輸入車を選んだわけですから国産と比較して割高なのは承知の上ではないかと・・・。

とはいえ・・・結局、考え方はそれぞれなので何をどうするかは自由だと思います。ご安全に！

 

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酷暑の一日がやっと終わりました・・・気が付けば梅雨明け宣言が出てるし・・・。

朝一から細かい仕事が多くて汗びっしょり。疲れました・・・(;’∀’)

因みに職域接種が進んでいる様でご来店になる比較的若いお客様も1回目打ちました～なんて話が増えましたね。

職域接種も大手企業だけでは無く商工組合や地域の会議所レベルでも展開されていますね。

兎も角も世界中をひっかきまわしているコビット19・・・ワクチン接種との追いかけっこに成っている感が有りますが。

果たして年内に収束方向へ向かうのでしょうか？

向かうと良いですねぇ。