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reira-sports PastBlog 2008～2013
2014.05.16
長らくお待たせしたOHLINS、白虎に装着です。
如何にも精悍なトライアンフタイガ－800が更に精悍さを増しますね。
ところで・・・
走行距離はそれほどでもないタイガ－のリンク周りは細かな砂利が入り込んでおり、シャフトも錆びてました。
やはり定期的なメンテナンスが不可欠だと・・。
最低でも水洗い、そしてエア－で吹く程度はやられた方が良いと思います。
熱湯や高圧洗車機は止めておいた方が良いと思いますが・・・。
兎も角もリンク周りは全バラでクリ－ンナップ＆グリスアップ、Ｏ／Ｃは交換。
完璧です(^.^)/
タイヤはPILOT ROAD4トレイルを装着。
白虎の脚もビシッと引き締まりました！
最高のコンフォ－ト性をまとった白虎はフライングタイガ－となって荒野を駆け巡るのだ～～～！みたいな・・・。
大変長い間お待たせいたしました。ご安全に(^.^)/~~~
2014.05.14
OHLINSフロントフォ－クのオイル漏れ。
巷ではOHLINSのサスペンションはオイル漏れを起し易いと言う話が有りますが・・・都市伝説に他なりません。
都市伝説の根拠はフリクションロスを最小限に抑える為に特殊なオイルシ－ルを使用している為・・・等々。
しかし、ストリ－トモデルで正規品にについては特殊なオイルシ－ル等は使用しておらず一般のフォ－クとなんら変わりません。
変わるのは価格ぐらいのものです・・・・物凄く高価ですもんねぇ・・・^^;
ところで・・・
749のお客様は右側のフロントフォ－クからオイルが漏れていましたが、走行距離等から左右のオ－バ－ホ－ルをお勧め致しました。
フロントサスペンションの様に一つのシステムを成している場合はセットで行うのが原則だと思います。
片側だけオ－バ－ホ－ルと言う事が悪いと言う訳ではありませんがパフォ－マンスを回復させると言う意味においてはセットが基本。
少なくともフロント周りを解くときは両側を解いて再ファスニングする事が正しいと思います。
以前、F15のメカニックの方と会話した際も航空機の場合は至極当然の理屈だと仰ってましたねぇ。
折角のこがねの健脚ですから健康な状態を維持していなければ勿体ない。
因みに、オイル漏れを起したまま使用を続けるとシリンダ－やその他のパ－ツにもダメ－ジが加わり全交換と言う事にも成りかねません。
速やかに対処する事が重要です。
OHLINのフロントフォ－ク(ストリ－トモデル)に関しては消耗パ－ツは在庫していますので迅速な対応ができます。
まぁ在庫しておかなくては部品が高価な上に送料も掛かるので、仕入れるときは大量に・・・ですよ^^;
サスペンションフル－ドも専用ですからね。
ご安全に(^.^)/
2014.05.04
BRUTALE 800物凄くコンパクトですね。
超軽量、スロットルレスポンスも鋭い!これは楽しそうなバイクですね～！
そのBRUTALE 800にOHLINSをセットアップしマルケジ－ニM10S Kompe-Evoメタルを装着。
タイヤチョイスはハイストリ－トなMICHELIN POWER ス－パ－スポ－ツを装着。
超豪華絢爛。
因みに、バネ下の超軽量化に伴ってサスペンションのセットアップとディメンジョンの見直しを行いましたが、純正のザックス製フロントフォ－クはバネレ－トが少々不足。
プリロ－ドと減衰力の調整だけでは満足のできる状態までアジャスト出来ません。
止むなくフロントは出来る限りの所で妥協し、姿勢とリアのOHLINSを調律する事でなんとかって感じですねぇ。
これ以上調律すると成ると全バラ、仕様変更しかないと思います。
ともあれ、イタリアのバイクって本当に美しいです。
日本のメ－カ－には絶対に真似のできない美的センスの差を感じますね。
そう言う私は武骨で重々しいBMWにほれ込んでいる訳ですが・・・(^^ゞ
今にもラテンのリズムに乗ってマルガリ－タを片手に踊りだしそうな飛びっきりのシニョ－ラですね(^O^)
2014.04.30
かなり強い雨が降ってます・・・。
４月も今日で終わりですが今日も吊るして商い中。
ザックスとオ－リンズ・・・色合いはそっくりさんですが似て非なるものなんですねぇ。
さて３時の休憩も終わりです。
終わるかな・・・今日中に・・・。
2014.04.29
今日も寒いですね～なんて挨拶が普通だった頃・・・
虎の健脚を発注しましたが、国内にも本国にも在庫は無く生産待ちに成っておりました。
季節は変わり、山を越え谷を越え海を越え・・・たのか如何かは分りませんが・・・。
やっと到着。
トライアンフタイガ－800対応のこがねの健脚。
まぁ大体においてBOは一気に解消される傾向にある訳で・・・故に暇なのに忙しいという状況に成りますね。
本当に大変お待たせいたしました(^^)/~~~
久々にナイトロンの青いショックアブソ－バ－。
綺麗なブル－がイイですね～♪
サスペンションメ－カ－さんってそれぞれオリヂナルのカラ－でそのイメ－ジを主張しておられますよね。
確かに、良くも悪くも色で印象が変わるのも確かです。
色と性能は関係ありませんが・・・。
ところでナイトロンのサスペンションはオ－ダ－して後に組み立ててられる様で納期はほぼ全ての機種で１ヶ月ほど。
今回、御注文頂いたのは消費税増税前・・・・勿論、即日発注したのですが・・・伝票は確り8%の消費税。
何だかなぁ・・・。
ところで青い奴と言えばSUBARUのCMがメチャかっこいい！！
WRXのラジコンカ－を使った動画ですが迫力ありますね－！！
[SUBARU] SUBARU “WRX STI vs StickBomb”
こりゃあもう欲しくなっちゃいますね！！WRXの・・・ラジコン(^○^)
前後サスペンションのオ－バ－ホ－ルでお預かり中のTLR
リアのO/Hは何とか連休前に完了・・・しましたが・・・
フロントのパ－ツが揃いません・・・。
部品の在庫は有るが便待ちなんて言ってたので昨日、送料払うから送ってくれと。
月内には完了したいですねぇ。
兎に角もリアは装着し、セットアップ。
つか・・・何だか立て込んできましたねぇ。
