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SRは残り続けたのに何故SRXは消えてしまったのでしょうねぇ、良いバイクだったのになぁ。

私自身Ⅰ型から最終型まですべて乗り継いで・・・・ツ－リングにも良く行ったしシングルレ－スも楽しんだし・・・。

因みにSRXのお客様は今でも数名居られますがSRのお客様は全く居られませんね・・・・不思議ですね。

まぁショップのム－ドがSRじゃないのでしょうね(^^;　でもね私も昔はSR500に乗ってたんですよ、いやホントに。

以前、大型ツアラ－やビッグアドベンチャ－でご来店の際はパニアケ－ス、トップケ－スは取り外しガソリンは満タンではない状態でご来店をお願います・・・なんて記載したら・・・。

お客に注文付けるのか！けしからん！！　なんて何処かの何かに書かれていましたが(;’∀’)

注文ではなくお願いなんですよ。

ご来店されたことのあるお客さまならお判りいただけると思いますが当店のエントランスにはスロ－プがあり結構急な角度なんですねぇ。

流石にフル装備にガソリン満タンの状態では搬入搬出に自信が持てません。

今回ご来店のR1200GSアドベンチャ－のお客様はたまたまガソリン満タンでご来店、そのまま搬入しようかとちょっと起こしてみて・・

無理ですね、とっても危険です・・・・なのでガソリンを全部抜いて搬入搬出。

ただでさえ重いR1200GSAV、更に重心の高い位置にプラス30kgは怖いの一言。

もしも転倒させてしまったら大変ご迷惑を掛けることに成る訳ですから・・・・なに注文付けてんだと仰られてもこればかりは譲れません。

今後とも宜しくお願い申し上げます・・・・<(_ _)>

 

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HONDA CBX1000が復活・・・みたいなニュ－スが挙がってますがフェィクでもなさそうな・・・分かりませんけど。

6気筒ですか。

NewCBR1000RRはウルトラインパクトがありますが、コチラは何だかと個人的には思います・・・・(;’∀’)

まぁ一番気になるのは期待のハンタ－カブ125ですけどね～。

大胆不敵なデザインですね～、強そうじゃ～(@_@)

巷では賛否両論のNewKATANAですがスィングア－ムマウントのナンバ－プレ－トホルダ－を除けばカッコイイと思います^^

只・・・詳しくは存じませんが海外の道交法の絡みが有るようですねぇ。

長く垂れ下がったリアフェンダ－にナンバ－プレ－トを取り付けるよりコチラの方がスポ－ティ－って所かも。

因みに不評のハンドルバ－ですがヨシムラ製のセパハン、前面から見るとタレ角も丁度良くカッコイイですね～！

しかし上から見ると・・・何となく昔流行ったスワロ－ハンドルを思い出す・・・・みたいな。

こちらも賛否が分かれそうですね。でもSTDよりは絶対にスタイリッシュだと思います・・・あくまで個人の感想です(^^;

 

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後出しではないですか・・・・HONDAさん。

悔しいのぅ　(;’∀’)

お電話でタイヤの問い合わせを頂いたお客様ですが車種を伺ったらなんたらダボ・・・・って何でしょう・・・・？

最近はネット上で交わされている車種の通称が全く分かりません(;’∀’)

兎も角もご来店されたバイクを見てビックリ、元祖CBR250RR、MC22しかもコンディションも素晴らしくとても30年も前の車輛とは思えません。

オ－ナ－さんは大学生で・・・まぁ年上なバイクなわけです。　価格も立派な価格ですがNSR250等に比べるとかなり安価ではあります。

因みにレストアではないかとチェックしましたがそうではなくオリジナル。素晴らしい^^

 

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なんと1960年製、約60年前のランブレッタ。

こちらもお客様のセカンドバイクというかコレクションの中の一台だそうです、しかもお父様から引き継いだワンオ－ナ－だそうです。

しかし60年前にランブレッタを購入するのはかなり難しいことではなかっのかなぁ・・・・。

また60年間、このコンディションを保っているのもすごいですね。

なんちゅうかクラウディア・カルディナ－レさんが乗っていそうな・・・・しゃれとんしゃぁスク－タ－ですね^^

 

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webオ－トバイの記事でスズキRG250Eが取り上げられていました^^

このRG250Eは私が初めて手にしたスズキで更に初めての2ストロ－クスポ－ツでした。

周りはヤマハが多かったのですが人気も高く中古車の値段も高かったので・・・仕方なくといった感じでもありましたが・・・

しかし、30psのパワ－を持て余し気味ではありましたが・・・もう楽しくて楽しくて仕方が有りませんでしたね～。

キ－をONにした時のボョ～ンみたいなリレ－の音とか懐かしすぎます。

私が乗っていたのはレッドというよりワインレッドだったような記憶が有りますが画像のレッドだったのかなぁ？

それから数十年経ったころ懐かしさから系列のGT250を中古で購入しました・・・ラムエア－ってやつ。

左キックでなんか遣りにくかった思い出というかケッチングの思い出というか・・・・(;’∀’)

確かもうショップを起こしてからのことだったと思いますが一瞬過ぎて記憶があいまいですねぇ。

思い出が多すぎて今でも欲しいと思うRG250・・・・GT250はもういいかな・・・・。

 

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カワサキのヴェルシス1000の2020年モデルが発表されましたねぇ、ヴェルシス1000の面構え・・・・

特にブラックはフィリックス・ザ・キャットが怒ってるときの顔見たいと思ってましたけど特に気にもせず。

でチラっと記事を読んでみると小傷などを自己修復する特殊塗装というかコ－ティングというかハイリ－デュアブルペイントなるものが採用されているとか。

塗装の自己修復って何？

塗装に傷が入ると勝手にムニュムニュムニュって修復されるって事ですが？　なんかすごいことに成ってるんですねぇ。

でも本当はカワサキさんがペイントの妖精と契約していて・・・夜中にこっそり修復してるんじゃないですかねぇ・・・(;’∀’)

にしても化学の進歩って凄いっすね。

 

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