2013.11.08
早いもので今年も黄金のじゅうたんが敷かれる時期に成りました。
北海道では平地でも雪に成るとか・・・日本って長いね。
ところで海外のバイクの雑誌なんかで良く見るヘンテコな改造とか・・・
こんな女性とか・・・まぁ雑誌の為のもので本当に居てもごく少数派なんて勝手に思っていましたがどうやらそうでは無い様で・・・。
ハ－レ－系が多いのは何処も変わらない様ですが、ジャパニ－ズメガモトも大変残念な姿に成ってますねぇ。
出で立ちも顎が外れそうなバイカ－だらけ・・・プロテクションもくそも有りません。
Bike Week 2013
この動画、ついつい見入ってしまいますが（色んな意味で）
海外のモ－タ－サイクルの世界ってこうなのか？？？なんて悶々としてしまいますねぇ。
ヴァイスと言うかアナ－キと言うか・・・私の世界観とは物凄く違います。
文化の違いと言ってしまえばそうなのでしょうが・・・・
それにしても外国のおばちゃん達って凄いね！こんなお客さんばかりに成ったら止めるねこの商売・・・^^;
なんか・・・こう・・・目が遠くなってしまいますねぇ。
オ－リンズとアドバンで脚を固めたHONDA S2000・・・・オイル交換でご来店。
交換するオイルはMOTUL300V POWER
カ－ショップやディ－ラ－さんのオイルキャンペ－ン等の価格を基準にしている奥様方には絶対に言えない価格ですよね^_^;
何しろ黒糖焼酎の一升瓶なら８本も買えてしまう価格ですから・・・バレたら大変なことに成りそうです・・・。
ところでオイル交換にはカ－スロ－プを使わないとジャッキが使えません。
その低い車体の下に潜り込んでオイルドレインを解く訳ですが・・・
ちょっと・・・恐怖感が有りますねぇ・・・・・^^;
自家用のハイエ－スやパジェロミニのオイル交換もやっていますが、こんな恐怖感は有りません。
こんなに車高が低いと普通に走るにも気を使うでしょうねぇ。
それにもしもパンクしたら車載のジャッキは使えるのでしょうか？？？
以前、かみさんの車（ビルシュタイン仕様のAクラス）がタイヤカットでバ－ストし車載のジャッキが使えずに困ったことが有ります・・・・
多分S2000も車載のジャッキは使えないでしょうねえ。
因みにこれだけ低車高の割に案外乗り心地は悪くない、パラレルコンプレッションバルブ仕様ではない様ですがPCのオ－リンズも凄いねぇ。
２シ－タ－のスポ－ツカ－ってカッコいいとは思うけど新型ハイエ－スの方が魅力あるなあ(^○^)
昔々私も例にたがわず４輪にのぼせたことが有ります。
友達と二人でFL550を購入したことも有るしギャランGTO GSRで走りまわっていた頃も有ります。
でもねぇやはりバイクからは離れられませんでしたね。
今では車高の低い車は視線、視界が閉塞的で耐えられません・・・・そんな身体に成ってしまいました。
ご安全に(^^)/~~~
噂のス－パ－ネイキッドS1000Rがミラノショ－に登場しましたね！
カッコいいねぇ－(^・^)
歴の上では今日から冬が始まる訳ですが・・・今日は少し暖かいですね。
今月に入って朝トレに出掛ける時間も３０分ほど遅らせていますが、それでも行きはまだ薄暗い。
３０分ずれると朝トレコ－スを行きかう人も変わります。
挨拶を交わすのも新鮮ですね！
ところで片道３ｋｍのコ－スには公園が４つあります。
平和記念公園、森林公園、森の音楽堂そして折り返し地点の展望台。
小さな公園を入れると全部で６か所、なんか公園だらけです、まぁよい環境と言えますよね。
因みに神社が一か所、大きなお寺が２か所・・・何だか良く分からない宗教施設は５か所・・・凄いね。
その昔、和気清麻呂が傷ついた足を麓の霊泉に浸したところ足だ立ったので足立山との謂れも有るぐらいなので霊山なのかもね。
折り返し地点の公園のベンチに誰かが飾ったハゼの木＾＾
毎日、良い環境の下でジョギング出来ているのだなぁ・・・と思うおいさんでありました(^・^)
いすゞのトラック
以前にも貼りましたがこのCMソング好きなんですよね～♪
朝トレの時もつい口ずさんだりしています(^^ゞ
早朝の釣り遠征の時なんてかみさんは助手席で爆睡してるし、何となく長距離の運ちゃん気分でやはり口ずさんだり・・・して眠気覚まし。
まぁ運転しているのはいすずのトラックでは無くトヨタのハイエ－スですが(^・^)
もう車高の低い乗用車は閉塞感バリバリで運転できない身体に成ってしまいましたねぇ。
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三連休の中日に成る日曜日は雨でした。
ウチの商売、雨が降ると上がったりです、この日もご予約は全てキャンセルかな何てゆったり構えていたら・・・
雨の中、朝一番のご予約のお客様が御来店。
物凄く綺麗なCBR954なので絶対キャンセルに成ると勝手に思い込んでおりました(^^ゞ
オ－ナ－さんは雨でも走るし、むしろたまには走りたいそうです・・・凄いね。
空前のバイクブ－ムの頃から２輪４輪共に深くモ－タ－スポ－ツに関わっておられるオ－ナ－さんだからこそかも知れませんね。
因みに私はテストやレ－スの予選決勝以外で進んでウェットを走ったことが有りません・・・。
ウェットコンディションが嫌いと言う訳では有りませんが、走行後が大変ですからねぇ。
TZの場合、ほぼ全バラメンテに成る訳で・・・・面倒臭いし。
まぁタイヤテストやスク－ル等借り物のバイクでウェットを走るのは超楽しいと思ってましたけど(^^)
ところで、空前のバイクブ－ムの頃は空前のレ－スブ－ムでも有りました。
雨が降ろうが槍が降ろうがサ－キットのパドックは常に満タンでしたね。
YOKOHAMAのレ－シングサ－ビスを請け負っていたころ、レ－スやイベント以外でもガレ－ジをオ－プンして欲しいと要望が有りました。
流石にショップも有るしお断りしましたが・・・ガレ－ジの方が忙しかったかも知れませんね・・・^^;
でもねぇ、やはりビ－ルとバイクはドライに限りますね！
キャンペ－ンご利用ありがとうございました！ご安全に(^^)/~~~
2013.11.06
以前のスク－プ画像とほぼ同じスタイルで登場しましたね＾＾
マフラ－の取り回しがいい感じですね！
最近はリアサスも倒立が流行りなのでしょうかね？何となく絵的にはイマイチな気もしますが・・・。
フロントフェンダ－は交換したいなぁ・・・バックミラ－もそろそろモニタ－タイプでもいいんじゃなかろうか・・・とか・・・
って買える訳でもありませんが・・・気になったりします(^^ゞ
迫力満点！凄味の効いたモンスタ－１２００カッコ良し。
縦置きのK、これこそBMWって感じがしますね＾＾
まあ私がそう言う世代って事でも有りますけど・・・・。
最近は縦置きのお客様より並列４気筒のKのお客様の方が多くなったのは時代と言うモノですけど。
この縦置きのKに初めて乗った時の印象は、兎に角重い。
何しろ290kg車体はビックバイクの代名詞のようなものでしたからねぇ。
しかし一旦走りだすとオンザレ－ルと表現するに足るハンドリングで流石にツアラ－を創らせると右に出るメ－カ－無いななんて思いましたね。
エンジンは決して軽快では無いもののトルクフルでパワ－バンドも広くオ－トマチックの様。
これだけ重量のある車体なのにフロントヘビ－な感じ無く低中速域でも軽快なハンドリングでしたね。
今では国産のツアラ－も快適でBMWに劣るものでは有りませんが、当時はかなり差が有ったと思います。
最初はBMWのトルクリアクションになんじゃこりゃ！なんて思ってましたが慣れてくると心地よかったりします。
個性豊かと言うか他にないがBMW・・・・だったのですけど。
まぁ今のモデルも個性的では有ります、只他にはないと言う表現は無くなりましたね。
それでもBMWの創造するビックツアラ－は世界のメ－カ－の指標となっている事は確かだと思います。
キャンペ－ンご利用、ありがとうございました！ご安全に(^^)/~~~
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秋の季語でもある櫨紅葉、一足先に紅葉が始まりました。
自然は正直ですね、ぐっと気温が下がってくると足立山麓も深秋の彩りに染まって行きます(^・^)
秋深し。
道端に落ちているドングリの数も凄いですね～、風が吹くとバラバラバラ－ってどんぐり爆弾が落ちてきます。
コツコツ当たって、これが結構痛いんです・・・(^^ゞ
今年は椎の実も多い様でおばちゃん達が拾いまくってます。
何でもご飯と一緒に炊き込むと美味しいらしい・・・栗ご飯の様な感じなのでしょうか？
あまり美味しそうな感じはしませんけど。
ところで何時もの朝トレコ－スに沢山のワンコを散歩させている爺ちゃんが居ます。
朝は勿論、夕方も散歩させている様ですが・・・この頭数は大変ですねぇ。
因みに有る日その爺ちゃんが物凄い大声でかぁちゃん！はよ来んかっ！はよ来いっちいよろ－が！かぁちゃん！！
なんて叫んでました・・・・。
奥さんに向かってなんて横暴なというか激しい呼び方をするもんだ・・・なんて思って見ていたら・・・。
かぁちゃん・・・ってリ－ド振り切って逃げだしたワンコの名前の様でした・・・^^;
まぁね、何故ワンコの名前がかぁちゃんで・・・あんな口調で呼んでいたのか・・・・？
何となく被せているのではなかろうかと・・・思う秋なのでありました＾＾
里の秋
日本の童謡とか唱歌って好きなんですよね。明治から昭和の初めにかけて創られたものが多い様ですが、その時代の日本は封建的で帝国主義に傾倒していった時代。
しかし、そんな時代の中にあっても日本の風情や情緒を忘れずに伝えて行こうとした音楽家の方々が居られたと言う事ですねぇ。
美しい国日本、我が国の総理大臣がそう言っています。本心であることを心から願いますね。
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