2014.08.12

忙し~!

台風の影響でディレイと成っていた仕事やその他諸々・・・・。

反動というやつですが忙しい一日でした・・・もちろん・・・捌けていません・・・^^;

しかし、この期間独特の問い合わせ等も多くお盆だなと。

ディ-ラ-がお休みに入っている事も有りバイクレスキュ-の問い合わせとか緊急避難的な電話が多かったですね。

更にご宿泊の車両に想定外の交換部品が出たり・・・これはもう盆明けしか対処できません。

こんな時に限ってSSTが破損したり・・・・何とかあ-だこ-だと既存の工具で四苦八苦・・・・。

夏休みで帰省している友人が訪ねてきたり(相手できなくてゴメンです・・・・)

そんな忙しい時にも関わらず・・・・

この間、某テストライダ-さんのT30の評価に対して私が要らん事・・・秘密なんちゃらなんて書いたものだから・・・・(^^ゞ

それは何だとか、更には評価が多少違っているなんてお客様とか知らない人からメ-ルが何件も・・・・。

某氏の評価はちょつと大げさではあるかなとは思いますがフロントに関しては概ね同じ様な評価ですけど・・・・

リアに関してはまぁ確かに違っていますね。

昨年の3月、4月にブリヂストン(株)ご依頼の外部評価をお受けした際の記事を記載しておきます。これでご容赦くださいね。

http://blog1.reira-sports.com/2013/03/t30_1.html

http://blog1.reira-sports.com/2013/04/t30_2.html

因みに秘密の所は流石に感知できていない様ですが秘密ですから書けませんしお答えできません。

でも良くできたスポ-ツツ-リングタイヤである事は間違いありません。

いやいや日本のお盆ですね~^O^)

 


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HYOD 2014Winter

恒例の超早期のHYOD冬物の予約が始まりました・・・・^^;

以前は見本の内覧があったり、予約開始にしても事前の連絡が有りました。

しかしFUKUOKA店がオ-プンして以来、HYODさんも変わった様な気がしますね。

予約用のカタログと注文書が突然送られてくるだけです。

まぁだからど-だと言う訳ではありませんが、HYOD創立当時の熱い思いは感じなくなりました。

しかし、ラインナップは洗練されてきましたね~。既にトップブランドに成りつつあるようです。

HYOD製品は当店でも地味に取り扱っておりますのでご購入を考えられているお客様は是非とも。

カタログしか有りませんけど・・・・先行予約期間は8月9日から8月31日までとなっております。


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お盆

今日からお盆ですね。

昨日は義父母の墓参りで福岡方面に出かけたついでに津屋崎の海岸に寄ってみました。

津屋崎はTVでも良く紹介されるしゃれとんしゃ~海水浴場と言うイメ-ジが有りますけど・・・・

なんだか・・・イメ-ジと随分違っていますねぇ。

何時も山陰の海を見慣れている事も有りますが・・・とても泳ぐなんて気の起らない・・・・海ですなぁ。

まぁ折角来たので珀を連れて砂浜を散歩。

波と戦う拍・・・^^;

サ-フボ-ドや釣りをしている人を暫し眺めつつ、確かに人はしゃれとんしゃ-と思いましたね~。

あかぬけとんしゃ-もん。

釣川の近くの道の駅に寄って弁当を購入、これがボリュ-ム満点♪

それにしても既に夏休みという方々が多いのか混雑していましたね~、県外ナンバ-も多いしバイクも結構いました。

ツ-リングライダ-の一団が珀を散歩させている私の方を見て何やら話していましたが・・・・

私が上下HYODのサマ-スタイルだったからか?それとも拍が可愛かったからか・・・・^^;

もしかしたらブログをご覧に成った事が有る方々だったかもしれませんね^^

余りの人の多さにビビリまくる珀・・・。

帰りの高速ではウトウト・・・子どもと同じですね(^O^)

家に帰ってからは爆睡していたようです。

短くて長かった我が家の夏休みの終了です。

昨日の夕空・・・カラスも帰省ラッシュなのでしょうか?凄いね!

 

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2014.08.11

劇薬投与

軽貴金属依存症候群を発症したのは2年前。

一旦、沈静化していましたが今年に入って再発・・・^^;

再発は劇症となるので要注意なのですが、手遅れの様です。

受注生産と言っても良い特殊なサイズの64チタンボルとオ-ダ-して早1月半、やっと入荷致しました。

これは劇薬です。取り扱いには充分な注意が必要です。

効果は絶大ですが習慣性を伴いますので投与には覚悟も必要です・・・ねぇ。

お待たせいたしました~♪


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エクストラス-パ-ム-ン

久々のエクストラサンセット!

台風一過の影響が有るのかもしれませんが一面を朱に染める夕空は壮観ですね。

ところで昨日、5KE-4ご夫婦が草むしりのついでに摘んだ大量のシソを持って来て頂きました。

更にその葉を摘むのは大変・・・^^;

葉を摘んでいると・・・・

小さなかたつむりが2匹(^O^)

おめえら何すんだ~!おらを如何するつもりだ~~~!!なんて言っていたので裏の草むらに・・・。

山口からの引っ越しですね。

因みに昨日は月が最も地球に接近するス-パ-ム-ンが観測できるショ-タイム。

更に月齢が満月に当たればエクストラ規格のス-パ-ム-ンですよね。

台風一過で晴れた夜空。

 ※画像はイメ-ジです

午前2時ごろに眩しくて目が覚めました~~~~(ホントですよ!)

流石、エンストラス-パ-ム-ン!!でっかくて超明るい!!

いゃ~~~見られてラッキ-でした。

さて、今日はお休みです、ちょっと早いお盆。義父母のお墓参りに行ってきます。

 

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2014.08.10

開発(development)

何時もの朝トレコ-スはなんだか・・・秋の気配が・・・・。

火傷のあとが染みに成る・・・歳ですねぇ。

ところで・・・

開発とは仏性を開き発せしめる。つまり開発。

仏の境地に近ずく為の修業を積み種を得、一切衆生の苦しみをも救う境涯を開く・・・・本来、開発とはそんな意味。

これが英語ではデベロップメント(development)

何故そう訳されたのでしょうね?

自然の効果や人知を活用し有用なものを創造する行為、それがデベロップメント。

確かに西洋東洋を問わず意味は通ずるところが有りますね。

開発とは善良であって然り。

ですが・・・

世の中には善では無いものも開発と呼ばれ造り出されています。本来の言葉の真意を逸脱していると言えますね。

でもって何の話かと・・・・^^;

沖縄のオリオンビ-ルは今やアサヒビ-ルグル-プですけど・・・

そのオリオンビ-ルとアサヒビ-ルが共同開発した「沖縄だより」が美味しいって話。

いいね~♪

夏休みの無い私は沖縄だよりを飲んで沖縄に行った気分に成る!

・・・・まぁちょっと行った気分は無理かな^^;

じゃあ行った時の事を思い出して・・・みたいな・・・。

ビ-ルにはやっぱり氷、クリ-ミ-な泡とちょっと薄まった感じがこれまた良し。

ビ-ルの開発は言葉の真意に沿った正しい行為と思うのでありました。


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メンテナンス

台風11号は東にタ-ンし北部九州には殆ど影響が有りませんでした。

それでも来るぞ来るぞと天気予報も言っていたし、来客も無く暇でしたね~。

なのでMyR1100Sのメンテナンス^^

ブレ-キフル-ド、クラッチフル-ド、エンジンオイルの交換。

これが結構時間が掛かると言うか、エンジンオイルはマフラ-を取っ払う必要があるしブレ-キフル-ドもこれまた手が掛かる。

そしてクラッチフル-ドは難しいし作業ではないものの手が3本欲しいところですね・・・。

SSTも必要だし・・・面~胴~~~~1本!!って感じです(^^ゞ

エンジンオイルを交換する際、一部で話題のオ-ビトロン成る添加剤?の事が脳裏をよぎりましたが・・・

まぁ今回はオイル交換だけ。

賛否、良否は別として添加剤では無い添加剤?を試してみたい気はしますね。

和歌山さんに直接聞いてみようかな~なんて思いましたが、やはり試すなら先入観なしにやった方が良いし・・・。

因みに取引の関係でミリテックと言う添加剤を試した事が有りますが、体感は出来ませんでした。

数値的な変化も無く・・・・良く解りませんでしたね。

俺って鈍感?

でもねぇ、オイルの銘柄やグレ-ドを変えるとハッキリ感知できるし・・・・ゲルホ-ン3プラスもその差歴然だし。

鈍感でもなさそう・・・^^;

まぁそんな事を漠然と思いながら孤独に作業。

はぁ~天気の回復と共に客足も回復してくれないと困りまするな~。

 

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2014.08.09

Delay

なんと今月に入って雨の降らなかった日は0日・・・・。

台風の影響ですけど”夏~~~!”と言う日が無いままお盆に突入してしまいそうですねぇ。

ゲイルスピ-ドやOHLINSの入荷を首を長くしてお待ちいただいたお客さま方も・・・・

入荷した途端にこの悪天候、作業は全てディレイ。

当然、その他のお客様のご来店も殆ど無く超暇を持て余す毎日です^^;

メ-ルでのお問い合わせやブログの非公開希望のコメント等の対応をしつつも・・・他にやる事も無く・・・。

困りましたね~。

ところで暇にまかせて某氏のタイヤ評価等も拝見させていただきましたがお国柄とかそれぞれのメ-カ-の特異性とか視点が変われば表現も変わるし面白い。

プロのライダ-と言えども流石にあのタイヤの秘密は見抜けなかったようですね。

開発部隊の中でもトップシ-クレット項目。

政府の極秘研究機関から直接電話が有ると言う韮澤氏じゃあるまいし・・・・(懐かしい)

なんでアンタがメ-カ-の秘密をしっているのかって話ですが(^^ゞ

たまたま私がみっけちゃったので・・・・開発陣がポロっと本音を言っちゃった・・・みたいな。

因みに韮澤さんと大槻教授の掛け合い!今見ても面白いですよね~。

爆笑~♪

 

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2014.08.08

時化

時化るとは雨風で海が荒れ漁ができず魚が取れないと言う意味で不景気という意味でもありますね。

この店、時化てるね~なんて使われますよね。

そんな事は兎も角、台風11号は現在奄美大島にもっとも接近している最中です。

友人や知人のブログに現在の様子がアップされていますが・・・・

離島の嵐は半端無いですね。

私も過去に幾度か南西諸島で台風の直撃を経験しましたが、恐ろしい・・・でも美しい。

ウチの家族も一緒に台風直撃の経験をしましたが真っ青にうねる波と純白の波が幻想的な光景を醸しだし・・・

吸い込まれる様に見入った事が有ります。

近づくのは危険なので遠くからではありますが・・・・。

地元の青年たちはそのうねった海に飛び込んだりしてますよ・・・・慣れれているとは言えやはり危険だと思います。

因みに太平洋上、ミッドウエイ近海に台風13号が発生しました・・・。

今年の夏はずっと台風の影響を受けたまま秋に成ってしまうのでしょうか?

いやあ、参るなあ。


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2CT PLUS

ミシュランのデュアルコンパウンドテクノロジ-にプラス積層構造を採用したテクノロジ-でPOWER3やPOWERス-パ-スポ-ツに採用されています。

その構造云々に関連する話に成りますが匿名の一般のユ-ザ-さんから質問と言うか私の見解を求めるメ-ルを頂きました。

メ-ルの主さんはPOWERス-パ-スポ-ツを使用している(していた)そうですが、先ずは低温側のグリップレベルが低い上にミシュランの仕様解説に偽りが有る。

偽りとはミシュランのカタログに記載されているデュアルコンパウンドの構成比の様です。

カタログにはセンタ-部のハ-ドコンパウンドの構成比が50%、両サイドのソフトコンパウンドの構成比が各25%と成っているが匿名の方が使用している190/50ZR17では17%程度しかなく製品不良ではないかと。

メ-カ-に問い合わせたところイラストはあくまでもイメ-ジと言う返答で納得できないらしい。

まぁ私の所に振られても筋違いではないかと思いますが・・・・。

改めてカタログを見てみると確かに構成比を数値化し表記しています。

またイラストはイメ-ジである事も付け加えられています。

見解と言うのもなんですがタイヤは同じ銘柄で有ってもサイズによってプロファイルも異なれば構造やマテリアルが異なるのは通常の事です。

それぞれのタイヤサイズに最適な仕様となっています。

なので全てが同じではありません。

例えばPOWERス-パ-スポ-ツの180/55ZR17の場合、ラバ-の構成比は画像の通りカタログの表記と同じです。

現在の所このサイズは採用率も高く、標準サイズと言っても良いでしょう。

故にミシュランもイメ-ジキャラとして採用したのではないかと思います。

偽りとか不良品と言うのは如何かと思いますが、説明が足りないとは言えるのかもしれませんね。

また構成比が17%だからグリップレベルが劣ると言う話では無く、キャンバ-とプロファイルが構成する接地面積の最適化の結論で有って問題はないと言うのが見解です。

低温側でグリップレベルが極端に落ちるのは恐らく内圧が不適正では無いかと推測します。

特にシリカリッチのラバ-は想定のTgによるのでケ-ス剛性が高くなりすぎる内圧を与えている場合、路面温度が高い場合はそれなりに発熱し摩擦係数も問題ない値が保持できていても低温になると分子鎖が活性化せず摩擦係数の値が有効に得らない。

故に低温から高温まで対応する適正値を与える事が要。

タイヤによっても使用用途、条件によって適正内圧は変わると言う事です。

190程度のサイズに成ると10kpa程度の差でも空気の容量は馬鹿に出来ません。

別件で東海圏の方からもS20EVOの適正内圧の問い合わせも頂きましたが、どちらの方も購入販売店さんの推奨する空気圧でのネガの様です。

まぁ車両メ-カ-がOEMのタイヤに関してして空気圧を指定しているので販売店の方の推奨値に問題が有る訳ではありません。

但し車両メ-カ-の指定する空気圧は間違いではないもののタイヤのキャラによってはそのパフォ-マンスが発揮できない場合も有ります。

特に国内メ-カ-はかなり端折った内圧を表記している事も知っておく必要が有ります。

参考までに車重220kg、1100ccの欧州車のマニュアルに記載された推奨内圧です。

因みに、当店でPOWERス-パ-スポ-ツを装着されたお客様の総合評価は高いです。

この件を記事にしたのはメ-ル返信しても送信されないと言う事も有りますが・・・・

POWERス-パ-スポ-ツは私自信が評価した記事もブログに記載していますので放置は出来ないと判断したからです。

但し、ウチは特定のメ-カ-のお客様相談室ではございませんので見解も私的なものです。

 

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