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大変お待たせいたしました、ゲルホ－ン3プラスが本日入荷いたしました。

昨年、想像以上にご好評を頂いたパワ－2CTスペシャルプライスキャンペ－ンですが、今年も継続致します。

期間は限定致しませんが、メ－カ－さん次第ですので急遽終了する場合もございますので宜しくお願い致します。

まぁピレリのスパコルキャンペ－ンの様に舌の根も乾かないうちに・・・やっぱ止めたってな話には成らないと思いますが。

キャンペ－ンの内容は昨年と同様です。

対象商品　MICHELIN PILOT POWER2CT

A)120/70ZR17&180/55ZR17       B)120/70ZR17&190/50ZR17            C)120/70ZR17&190/55ZR17

すべて前後セットがセ－ル対象です。

価格は工賃、廃タイヤ処理を含む税込みで43200yenの出血大特価！！

尚、対象のPOWER2CTは現行生産されているリプレイスタイヤで正真正銘の正規品です、長期在庫の処分品やOEM流れのタイヤではありませんのでご心配は無用です。

またご予約頂いた時点でご決済いただき、その後の発注と成りますので宜しくお願い致します。

ところで・・・・意外にも賑わなかったブリヂストンS20EVOのキャンペ－ンですが・・・・・

キャンペ－ン対象品の120/70ZR17&180/55ZR17が1set残っております。

国内ではもっとも人気の高いスポ－ツタイヤだと思いますが・・・売れ残るなんて・・・・何故でしょう？

S21の発売が控えているからという事もあるでしょうけど恐らく別物でブリジストンのお家芸「だった」フロントのステア特性はS20EVOと共に伝説に成るかもしれませんよ－。

価格は店頭迄お問い合わせください。

モトグッチV7のお客様は意外にも多くご来店になられておりますが・・・・

健脚についてのご相談も少なくありませんねぇ。

フロントフォ－クのモディファイに関しては全く問題は無いのですがリアショックをREP品に換装すると成ると中々・・・。

ネット等でカスタムOHLINSなんか出てきますが、これが旧BMWの某機種用の単にエンドアイだけ交換したものなのでハッキリ言ってマッチングは良いとは言えません。（良い方向のセッティングは中々困難）

しかもかなり法外なお値段ですしねぇ・・・・。

かと言ってノ－マルのリアショックは見て通り・・・外観がそれを物語っている訳で・・・・なんとも・・・・。

何処か専用設計のショックは無いものかと思っていたら昨年末にナイトロンジャパンから造ったでって案内がありました♪

恐らく世界的な市場でもニ－ズがあるのでしょうね～良かったよかった＾＾

でもって仕様はエマルジョンタイプとビギ－バックタイプの２種類でカラ－もブラックとナイトロンブル－から選択できます。

価格はエマルジョンタイプが98000yen（税抜き本体価格）

ビギ－バックタイプが165000yen（税抜き本体価格）

モトグッチV7のキャラから見てエマルジョクタイプで充分だと思います、ビジュアル的にもコチラの方が似合いそうですよね。

OHLINSと比較し細やかなラインナップがナイトロンの強みでもありますね～～～。

興味のあるオ－ナ－様、是非お問い合わせいただければと思います！宜しく～～～～(^.^)/

何時もの朝トレコ－ス、今日は曇りです。

白く霞んでいるのは大陸からのアレ・・・でしょうねぇ・・・・困ったものです。

ところで・・・・

妙見神社は仕事始めの会社の方々で賑わってますね－。

商売繁盛に安全祈願・・・・駐車場は満車です。

そんな中、今日は何だか一般の方々とはム－ドが異なる一団がズラっと。

いやいや東映映画の様な状態でしたけど・・・・そちら系の方々では無く建設関係の会社の方々の様でした。

なんちゅうか北九州ならではでしょうか？・・・・一見しただけでは見分けがつきませんね・・・・。

K1300Rのタイヤ交換についてメ－ルにてお問い合わせいただきましたが・・・・

何度か返信メ－ルを送りましたが受け取られない様なのでコチラに記載致します。

お問い合わせ有難うございます。

先ずK1300Rはグランドツ－リングモデルのROAD4でもGTスペック対象の機種なのでタイヤのケ－ス剛性と言う点でパワ－ス－パ－スポ－ツEVOを装着した場合、フロントの剛性が若干不足する傾向にあります。（なのでお勧めではありません）

スポ－ツ系のタイヤをチョイスする場合、パワ－３がお勧めです。

パワ－2CTを装着した場合、能力に過不足は有りませんがタイヤライフ、パフォ－マンス共にパワ－３に劣ります。

価格に関しましては120/70ZR17＆１９０／５５ＺＲ１７でパワ－２ＣＴで43200円（工賃税込）

パワ－３の場合５８５００円（工賃、税込み）に成ります。

ご参考までにパワ－３はＧＳＸ１３００ＲやＦＪＲ１３００でタイヤライフは１００００ｋｍ強で摩耗による特性変化も穏やかで良好なものです。

尚、パワ－３は通常在庫しておりますがキャンペ－ン品のパワ－２ＣＴはご注文頂いたのち取り寄せとなります。

宜しくお願い致します。

レイラスポ－ツ　山中

今年の初仕事はGS1200SSのオイル交換に成りました＾＾

昨日まで正月休みだそうでオイル交換後は走り初めに出かけられました。

ところでお客様は昨年末、リアにハイパ－プロを装着されましたが作動性がかなり渋く・・・・・

巷の評判では慣らしが必用の様だとブログの記事にもしましたが、情報通り約200kmの走行で作動性はガラっと変わったようです。

チェックさせていただきましたが再度セッティングを行う必要もなくとても良好な状態に♪

私もハイパ－プロは初めてだったのでホッと一安心。

OHLINSやナイトロンでは先ずない事なので・・・・これも経験ですね。

オ－ナ－様もご機嫌で走り初めに出かけられました！ご安全に！！

走り初めと言えば私の中国自動車道・・・苦行の旅は・・・多方面の方から・・・「あったりめ－だ」とご意見を頂きました。

なんでも島根県の六日市は近くにスキ－場があるほどの中国地方の寒冷地だそ－で、この時期バイクで出かけるなんてアホだそ－です。

・・・・どうも・・・すいやせんでした・・・・。

立ち往生せずに帰ってこれただけでもエエそ－です・・・・^^;

MyR1100Sにまみれ付いた凍結防止剤を洗い落としながら・・・大変反省致しました・・・はい。

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さ－て、今日は仕事始めです。気持を入れ替えて頑張らないといけませんね～。

ところで、昨日は春の様気に成ると言う予報に成っていたので走り初めを計画していました。

何時もの山陰路は多少飽きていたので西九州（長崎方面）、若しくは中九州（熊本方面）を考えていましたがUタ－ンラッシュで鳥栖のジャンクションはかなりの渋滞が予想されている様で・・・・

東九州（大分方面）にでもと・・・・思いましたが道を良く知らないので・・・・やっぱり山陰路に成ってしまいました。

しかし、何時もの山陰路では面白くないので中国道を広島近くまで駆けのぼりそこから一般道を下る事に決定。

渋滞を避けてまだ世も明けやらぬうちに出発、予報通り大して寒くもなく快適でした（最初は・・・・）

高速道路は予想以上に車がいましたが山陽道の分岐から中国自動車道はガラガラ。

でもねぇ、その頃から手先足先がジンジンと痺れるように痛くなり、外気温は１℃・・・・・^^;

凍結の表示が出されており路面もずぶ濡れ、乗用車もトラックも超低速運転、鹿野付近からは濃い霧も出て・・・・最悪。

80～１００kmで走っていると路面の継ぎ目で後輪が空転、前後タイヤの接地感も超希薄で全身が強張りました(>_<)

流石にROAD4の様に行きませんねぇ・・・・。

つか、山間部を貫く中国自動車道をなめてましたね・・・・結局、島根県の六日市で高速を離脱。

GSで給油した時、従業員さんから「バイクですか－、昨日まで雪が降ってたんですよ～今日朝も水たまりは凍ってましたから気を付けてね」だって。

水たまりどころかみぞれ交じりの雨で路面はフルウェット・・・・やばくね？

計画を変更し標高の低い山陰方面に逃げる事にしました・・・・先ずは津和野を目指しましたが・・・・寒い。

小雪が・・・・・チラホラ・・・・。

因みに津和野って山口の端っこって印象が強いのですが島根県の端っこなんですよね～～～。

津和野は有名な神社があり街中は参拝客で大混雑・・・・交通規制も入っていて有無を言わさず萩方面に誘導されました。

萩が近づいてくるとタイヤの接地感も高くなり寒さも和らぎましたね－、この時の外気温は8℃、生き返りました。

面白くは無いけど寒さを避けて191号線をひた走り・・・・結局何時もの散歩路を走る事に。

北浦方面はポカポカで角島にも沢山のライダ－が来てましたね～寒いなんて言ってましたが・・・・甘いね。

何時もは殆ど呑まない缶コ－ヒ－を買いましたけど何か・・・当たりました・・・・これって運が良いのかね？

全行程450km。

寒いって怖いですね、ブレ－キやクラッチ操作もままならず信号待ちではふくらはぎがつったりして・・・。

まぁメ－カ－の官能試験でも一般道でこの様な状況の走行はしないのでエエ経験に成りました。

パワ－ス－パ－スポ－ツEVOも気温O℃のウェットでは・・・・ちょっと怖いと言う下限がわかりますた・・・・・。

ご安全に！

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皆さま、お正月はいかがお過ごしでしょうか？

呑んじゃあ寝、起きては呑んでの毎日かもしれませんせんねぇ・・・・^^;

そんなお正月も殆どの方が今日で終了、明日からは通常の日々がやってくるのだと思いますが。

ところで我が家もお正月と言う事でささやかながら「らしい」食材が準備されていて、中でも蟹が目玉！

とは言え、私は蟹にアレルギ－がある様で食べるとヤバイんですね～でも好きなんです・・・・。

家人が美味しそうに食べるのを見て・・・我慢ならず・・・・ちょっとだけ食べました(^^ゞ

ん・・・・？何とも無い＾＾

蟹にアレルギ－反応が出る様になったのはウン十年前の事・・・・・

一番ひどかったのは某社の入社式の時で、前日のお祝いの席で食べた蟹が当たって式中はずっとトイレでした(>_<)

そんな恐ろしくも悲しい日々とも遂に決別したみたい。

と思って普通に食べたら・・・・やっぱり・・・・ダメでした・・・・(T_T)

残念・・・・。

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いよいよ2016年が始まりました！

旧年中は大変お世話に成りました、本年も宜しくお願い致します。

皆様にとって2016年が素晴らしい一年に成りますように(^.^)/

何時もの山陰路をぐるっと乗り納め♪

朝は寒かったのですが陽が昇ると快適でしたね～～～。

所でちょっと前までは観光客なんて見たことも無かった津黄の元乃隅稲成神社ですが・・・・・

TVの力って凄いですね～～～物凄く混雑してましたよ。

しかし・・・・あの狭い道を・・・・あまり運転がお上手とは言えない方々で・・・・大渋滞・・・・^^;

いやまぁ何と申しますか・・・・危険が危ない・・・・。

神社からほど近い釣り場もルア－マンで賑わってましたね・・・・なんも釣れてませんが。

さて、帰って呑っと( ^^) _U　良いお年を～！