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勝手に梅雨明け宣言をした何時もの朝トレ－コ－ス上空は夏青空♪　めっちゃ暑いけど・・・(*_*;

公の梅雨明け宣言は何時出るのでしょうね？

既に外気温は37℃って・・・(;’∀’)　温度計こわれてな－い？

やばすぎる。

この度、陸に上がったオ－ナ－さん、これからはバイクに乗る機会も増えそうだって事で４年前？いや・・・

５年前？？に行った健脚をフルリフレッシュ。

そんなに前だったか？と思いつつ作業にかかると・・・・うん、確かにそんなに前ですよねって状態でした(^^;

まぁ見た目はヤバそうでしたが特に大きなトラブルも無く通常のO/Hで完了。とってもキレイになりました。

ところで健脚を行った当時はポジションもSTDでしたが、今はアップされたバ－ハンに変更されています。

これねぇライポジは楽に成るのですが・・・フロントの安定感が希薄に成るのですよね。

落ち着きがなくなるというか・・・乗ってれば慣れてくるのですが。

オ－ナ－さんは今の状態で全く問題ないと仰ってましたが、私の判断でフロントフォ－ク仕様・設定を変更。

ディメンジョンも補正を入れて、最後にリアのセットアップ。ZZR1400健脚再建完了です！

因みに前後のアクスルシャフトをZERO POINTシャフトに交換。

違いが分かりますかね～なんて仰ってましたけど・・・多分、健脚の方が味が濃くてシャフトの違いは分からないのではないかと(;’∀’)

アクスルシャフトをクロモリ製に置き換えたところで効果は劇的に変化すると言う訳では無く・・・・

簡単に表現すれば・・・なんか芯が通ったとい言うかシャッキっとした感じに成ると思います。

抽象的な表現ですが・・・・まぁそんな感じ。

何はともあれ健脚との相性はとても良いとは思います！ご安全に！！

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世間は今日から３連連休ですね！　まぁ私同様・・・連休何て関係ないって方も居られると思いますが・・・

お互いいじけずに頑張りましょう(;’∀’)

ショップ前の通りもガラガラですね。何時もの休日の朝はセブンが大混雑・・・でも今日は違ってます。

福岡・大分の豪雨災害が影響しているのかもしれませんねぇ。自粛ム－ド？

しかし、地元の方々もこれが一番怖いとも仰ってます。

ところで17日（月）は海の日、祭日ですが通常営業になります。尚、１８～１９日は振替代休に成りますので宜しくお願い致します。

この度、長期出張が決まり相棒としてR1100Sを購入されたようです。

確かに元々所有されているバイクは出張に持っていくにも気が気では無いでしょうし、チョイ乗り出来るバイクでもありませんからね～。

最近はツ－リングに出かけることも多くなり、それに適したバイクを探していたところ・・・・

当店の常連様でもあるMyR1100Sレプリカ？のオ－ナ－さんからR1100Sしかないし－！しかも中古車見つけて来たし－・・・ってな話で即購入されたようです・・・が。

これが購入にあたってちょっとした？トラブルが有ったようです。

委託販売で現状渡しと言う条件は納得の上だったようですが、車両を引き取り帰る途中・・・前輪がロックして立ち往生。

ブレ－キフル－ドのレベルの問題ではなくどうやらメカニカルトラブルで元々この車両が抱えていた問題の様なので流石に購入店に何とかしてくれと頼んだようです。

最初は現状渡しですから・・・なんて渋っていたようですが症状を確認し・・・こりゃ流石に不味いという事で対応してくれたようです。

まぁ委託販売の現状渡しとは言え、預かって転売するのはショップですから最低限の点検は必要だと思います。

ショップさんも委託依頼の元オ－ナ－さんの説明を鵜呑みにしていたようですね。

前後のOHLINSもO/H済みと聞いているようですが・・・見る限り・・・手押ししてみる限り・・・？？？

兎も角、当店でもブレ－キ周りとホイ－ルセンタ－をチェックし安全を確認。

ベルトが露出寸前のメツツラ－前後をPOWER RSに交換。因みに先月車検を受けてますが・・・？？謎です。

まぁなんだ！！R1100S保存会のメンバ－候補がまた増えましたね～～～～♪

ご安全に！！

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どう見ても夏夕空、梅雨は明けてます。勝手に梅雨明け宣言(^^)/

ところで先日、某タイヤメ－カ－さんと商売の話をしましたが・・・・

販売店の評価って昔から相変わらず取引本数に寄るのですよね。ラジアルタイヤを100本ってよりもSC（スク－タ－タイヤ）が200本ってショップの方が上って話。

当然、取引条件も違ってくる訳で・・・なので当店は何時まで経っても良い条件には成りません(;’∀’)

まぁブリヂストンさんは本数の他にも細かく取引条件を分けて評価の基準を公平？にしています。

まぁウチは拘った営業体系を取っているので今更変えようにも変わりようが有りませんが。

何だか・・・でも取引本数に拘って商売してるわけじゃないし・・・まっいいか。

夏夕空を眺めながら、なんか空しいなぁ・・・でも我が道を行くなんて思うのでありました。

何にもしない・・・筈でしたけどタイヤを変えたら・・・なんつ－か。

やっぱりマフラ－もアップがよかっちゃなかろうかと・・・・買っちゃいました(*‘∀‘)

政府認証ってやつですが中々元気の良いエキゾ－ストノイズに成りましたね～。カッけェ～～♪

もう、これで終わりです・・・いやホントに。

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もう絶対に梅雨、明けてますよね。今年はス－パ－猛暑らしいですね－。耐えられるやろか・・・(;’∀’)

利用客過去最多を更新中の新北九州空港の様ですが便数も時刻も変わったようですね－。

自宅上空に引かれる飛行機雲の数も多くなったし時間帯も変わったような・・・

まぁ✈に乗らない（乗れない）私にゃあ全く関係のない事ですが(^^;

でも飛行機雲を眺めながら如何な人たちが何処へ行くのかなんてぼ～っと考えたりしてますね。

そう言えば昔、夜のフェリ－乗り場に出かけて意味も無く出航を見送ったりしてました＾＾

まぁ竿を出すついでなのか見送るついでに竿を出していたのかって話でもありますが、でもあの感じ大好きでした♪

行きたいなぁ～何処か遠くへ・・・って思うんです飛行機雲を見ていると＾＾

前回、ドカ－ンと手を入れたウルトラ綺麗なSRX6、今回はタイヤ交換とスプロケ＆チェ－ンを428から520にコンバ－ト。

因みに428から520にコンバ－トの際は歯数でやると大変ですよ～って余計なお世話ですね。

まぁ減速比で計算してくださいませ。

タイヤは発売前から待ちに待っていたPOWER RSのライトサイズ。

オ－ナ－さんもそのキャラクタ－が気になっていたようですが、私目の評価で決定！

見た目もスパルタンで中々カッコいいですね～♪

ところで昔、SRXでレ－サ－を制作してい頃、フロントスプロケットの520サイズが市販されておらず、年式違いのSRXは520サイズでしたがドライブアクスルのスプラインが違っていて適合せず。

如何したものかと・・・んでもってふとTZ250のフロントスプロケットを合わせてみるとスブラインはドンピシャ！でもボスの寸法が違っていたので加工して使っていたモノです。

今は電話一本？ん？？違うか・・・FAX一本でしかもお安い。そう言えば高価なRCSUGOのクロスミッションも込み込みましたがオ－トポリスじゃノ－マルミッション仕様がタイムが良かったりしてましたね。

懐かしいなぁ・・・・楽しかったよなあ～～～SRX。モノ好きが集まってワイワイガヤガヤ・・・・(*‘∀‘)

ご安全に！！

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