2017.08.08
肩透かし・・・・
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【information】
reira-sports PastBlog 2008~2013
S20EVOからPOWER RSに換装です。無論、オ-ナ-さんのご指名によるものですが。
実はオ-ナ-さんはGSF1200の他にもメガスポ-ツとミドルスポ-ツの計3台を所有されています・・・
先ずメガスポ-ツはメッツラ-からPOWER RSに換装。さらにミドルスポ-ツもダンロップからPOWER RSに換装。
全部同じタイヤはなあ~なんて仰ってましたがPOWER RSのパフォ-マンスに惚れこんでしまった様で良い物は良いという事でGSF1200もって話であります。
幅広い機種との相性も素晴らしく極めて懐の深いストリ-トスポ-ツタイヤですね。
まぁウチはミシュランのディ-ラ-ですからPOWER RSの人気の高さは喜ばしいのですが・・・・
バトラックスショップでもある訳て・・・少々複雑な心境でもあります・・・(;’∀’)
しかし、このセグメントのタイヤの中ではPOWER RSは特別に優秀であることは確かです。
あくまでストリ-ト主体のパフォ-マンスに優れれるタイヤで例えばトラックでスパコル等の特化したハイグリップタイヤに勝るわけではありません。しかし迫るものはある訳で・・・
これを超えるNewタイヤの登場成るのか? 目が離せませんね!!
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台風の進路は北部九州からそれましたね。 しかし影響はかなり。
何時もの朝トレコ-スは天気は良いけど強風です。蝉も必死にしがみついてます・・・(^^;
向かい風は結構な勢いで脚パンパン・・・・です。ご安全に!
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GSX1300Rにバックステップを装着。ついでにと言う訳ではありませんがブレ-キレバ-&クラッチレバ-もビレットに交換。
更にエンジンスライダ-も・・・・ってご注文を承りましたが・・・。
この型のハヤブサはスライダ-を取り付けるにはカウルに穴をあける必要が有りますよねぇ。
製品の取り付け指示書に何か穴あけの位置が示されて居るものと期待していましたが・・・・
書いてあるのは【取り付けにはカウルの加工が必要です】と書いてあるだけでした(^^;
仕方ないので一旦カウルを取り外し取り付け位置を確認し・・・・さて・・・・如何しようかと。
この手の仕事ってやったことが無く・・・「!」とっても良い方法が有りました。
橋梁やダムの設計をやってた頃、現場の方がやっていたアレ!! ウチにも丁度良い計測器が有りますもんね-♪
と言う事でドンピシヤっと位置を特定し取付完了。
ところでオ-ナ-さんはバイクってお金かかりますよね~なんて仰ってましたけど・・・・
掛かるのではなく掛けてらっしゃると思うのですが。
まぁ・・・バイクっちゃあ趣味娯楽の世界ですから掛けるのも楽しみの一つだと思います。
私のクロスカブだって・・・・車両価格の・・・・ははっ。でも我慢が出来ません。
ご安全に!!
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2017.08.05
ちょっとばかり身体のトラブルで・・・・昨日の午後は整骨院に。
何時もの朝トレコ-スを通って整骨院に行くまでの山道は・・・もう・・・溶けそうですね。
朝とはどえらぁ~違ってます。 今日は一段と風が強くなってますね-、台風接近中・・・みたいな。
ところで今日は朝から大変嫌な光景を見てしまいました・・・・(*_*;
別に髑髏屋敷の風鈴もったガイコツの夏バ-ジョンの事ではありませんが・・・・・
詳細は午後のニュ-スで流れると思います。 合掌。
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スズキかカワサキかなんて個人の好みなので・・・どうのこうのは有りませんが。
この手の込んだカラ-リング、マトリックスカモグレー×メタリックフラットロウグレーストーン・・長い。
このカラ-リング、物凄く前にク-テックさんが同じ発想のカラ-リングをやってましたね。
先取だったんだ(*‘∀‘)
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2017.08.04
オイル交換はあまり記事にすることは有りませんが・・・今日は書きたい!
この時期のビックバイクのオイル交換は灼熱地獄・・・冷凍冷蔵室で作業がしたい・・・。
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台風接近の影響でしょうか?何時もの朝トレコ-スも風が強い。涼しいけど。
前月の豪雨で土砂崩れを起こした朝トレコ-スの復旧工事も進んでいますが、このタイミングで台風直撃はやばいですよね。
気象庁の予報も米軍の予報もヨ-ロツパの予報も直撃コ-スを示していますね・・・こりゃ避けられそうも有りません。
今日、奄美大島に最接近の様ですが・・・奄美の友人のSNSを見ると・・・何故か・・・盛り上がってました。
まぁ台風なんて慣れっこなのかもしれませんが(^^; お気を付け下さい!ご安全に!!
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