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予報通り雨が降り出しましたね～、今日は一日雨の様です。

3連休の中日、まだ雨が降り出す前の早朝は結構な台数のバイクが走ってましたが残念な天気に成りました。

つか予報通りですが・・・ご安全に！

パラレルツイン451cc＋モ－タ－を搭載したストロングハイブリットモ－タ－サイクルNinja7ハイブリットを発表。

なんだかKawasakiって凄いなぁ。

重工業の底力のようなものを感じるし他のモ－タ－サイクルメ－カ－とは一線を画する未来を見ているような・・・・

新型戦闘機を開発しているようなコンセプトを感じますね。

現在の西鉄が太平洋戦争中に開発に関わっていた局地戦闘機”震電”の開発物語に通じるものを感じますね。

異端の翼と呼ばれた前翼型戦闘機は幻に終わりましたがKawasakiの夢はリアルですね。

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今日は曇りの北九州ですがツ－ルド九州のスタ－トで朝からヘリが飛び回り騒がしいですね～。

北九州方面を訪れる方はご注意下さい。

ところで何時もの朝トレコ－ス沿いに夏の花ふようが咲いていますね～。甘い香りに誘われてハチドリのようなハチ？がお食事中^^

因みに蜂では無く蛾の仲間でスズメガって昆虫です。にしてもややこしい姿してますね(^^)

本当に久しぶりにご来店のお客様、多分コロナ禍の3年間は一度もお会いしていないと思います。

何時もは最新のハイエンドスポ－ツタイヤをご指名に成るお客様ですが今回はPOWER2CTを装着。

実は3年の間ほとんど乗っていなかったそうです。コロナ禍とはあまり関係は無いようですが・・・・

定年を迎え住居も変更、セカンドライフで職場も変わり人生色々、何かと大変だったようですねぇ。

そんなこんなでガンガン走り回ることも無くなってしまったし乗り換えようかなぁ・・・的なことをお考えの様です。

まぁMVアグスタはディ－ラ－さんも少なく・・・つか九州には無いし・・・維持費も掛かるので・・・如何したものかと。

そう言えばモトクッチV7との2台持ちで乗らないからと手放したことが悔やまれますね(^^;

因みに超久々に装着したPOIWER2CTを繁々と眺めながら何だか新鮮・・・みたいな。ビジュアル的には似合ってますよね^^

ご安全に！

POWER2CTロングキャンペ－ンご利用ありがとうございました！https://blog.reira-sports.com/?p=48211

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今朝、ショップ前の外気温は15℃、急にガクっと下がりましたね～。

何時もの朝トレコ－スは更に気温が低く14℃・・・先週までまだ暑いですね～なんて言ってたのに急ですね―。

このまま秋は深まっていくのでしょうか？

今年は少し早いヒヨドリの渡りが始まったようです、この辺りでは関門海峡を渡って足立山への渡りが有名ですね^^

あっという間に秋本番！　温泉行きたいなあ。

ワンオ－ナ－でピッカピカのCB750FC、タイヤ交換中に通りすがりの方が声をかけて来て・・・コレ、今すんごい高いんでしょって。

確かにこのぐらい程度が良いと中古車価格は200万前後していますよね～。

ところでオ－ナ―さん、CB750FCを車検に出したらタイヤがNG・・・ご連絡を頂きましたが期日までに間に合うか如何か。

直ぐに手配して車検期日の午後にタイヤが到着、何とか交換が間に合ってそのまま民間車検工場に行かれました(^^;

因みに今回装着したROADクラッシックはベルテッドバイアス。昔々MICELIN ハイスポ－トTF11/TG22と同じくセミラジアル。

ROADクラッシックはツ－リングスポ－ツセグメントですがスタビリティ－と言う点では恐らくバイアスタイヤの中で最も優れていると思います。

ほぼSTDのCB750FCとのマッチングもすこぶる良いと思います^^

耐摩耗性にも優れ磨耗による性能低下も経年劣化性にも優れる大型向けバイアスタイヤの中では一押しです！

ご安全に！

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平和公園の銀杏、早くも実が落ちて潰れて・・・中々の匂いが漂ってますね～。

誰が屁をこいても分かりませんね(^^;

何時もの朝トレコ－スは今日は小雨、濡れるほど降っていませんが・・・なんか涼しいというより寒い。

何だか極端気温の変化は体調崩しそうですよね〰。コンビニのおでんが美味そうに見えてしまう今日この頃・・・秋ですね―。

最近のSSハイエンドモデルは特大の翼が装着されていますね～、逆さに装着したらほんとに飛ぶんじゃないかと(^^;

ところでM1000RRのお客様はエンジン関係のチュ－ニングショップから当店を勧められてご来店されたようです。

フロントはOHLINSのカ－トリッジKIT、リアはOHLINS TTXモデルに換装です。

想定通りリアのリンク周りは超絶トルクで締められていて・・・これホントスレッド逝っちゃいそうですよね～。

M10のシャフトですがめねじ側はヘリサ－ト無しのアルミですから心配ですね・・・。

なのでBMWの指定締め付けトルクには従わずにJIS規格に沿って組み立てます。数値は倍以上違いますが・・・(;’∀’)

兎も角もリアOHLINS TTX鎮座。

フロントのカ－トリッジ交換はマルゾッキのカ－トリッジを取り外すのに少々コツが必要です。

因みにOHLINSのカ－トリッジKITは特に設定の指示は有りません、仕上げはショップが施してください仕様です。

ディメンジョンも変更して交換完了！　M1000RR健脚完了です^^

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何時もの朝トレコ－ス、今朝の気温は19℃・・・涼しい～どころか寒い(^^;

いきなりTシャツ短パンは終了ですね―。夜中に降った雨で冷やされたたことも有るのでしょうけど突然空気が入れ替わった感じ。

でもね～日中の日向はまだ暑い、でも日陰は肌寒いですもんね。

そういやぁNHKの朝ドラは新しい物語に成りましたね、今のところ面白いのか如何かいまいちよく分かりませんが。

ブギウギが終わる頃、新しい春が来るなんて今から思ってしまう今日この頃。人生駆け足じゃねぇ。

久しぶりの釣、海沿いの早朝は寒いですね～豊北町はすっかり秋ですが水温はおもいのほか高かった。

海の中はまだ秋に成っていない様で夏状態・・・一投一匹って感じでチャリコが釣れる・・・どんだけ居るんじゃって感じ(^^;

狙いのキスゴは全く釣れず何処へ行ってもチャリコの嵐。

もしかしたら夏場の様にサ－フの浅場にまだいるのかも・・・でもってサ－フで狙ってみることにしました^^

やっぱりね～キスゴ！居ましたね～しかし・・・サイズも夏サイズ。でもまぁ本来キスゴって15cmから20cmですもんね。

まぁチャリコもキスゴもよ－釣れた(^^)/