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神奈川から単身赴任で北九州に来られていたお客さまですが、数年前やっと神奈川に帰郷されていました。

が・・・しかし・・・昨日突然ご来店。

なんと再度、北九州に単身赴任。

お勤め先は世界有数のチタニュウム製造メ－カ－さんでお勤め先のエントランスにはフルチタンのフルエキが展示されている！

そんな会社の様です。

モンスタ－にもベ－タチタニュウムの軽貴金属がちりばめられていました(^・^)

ベ－タチタニュウム社とは取引は無いそうですが、まぁ間違いの無いメ－カ－さんだからと。

再度の転勤はお客様にとってはお気の毒ですが・・・チタニュウムの勉強をさせて頂けそうで私にとってはラッキ－♪

因みに北九州はチタニュウム生産の日本最大の拠点だそうです！なんか凄いですね～。

ところで今回装着のタイヤはS20EVO。

転勤が決まった時点でウチで交換しようと決めて頂いていた様で、関東価格と比較すると割高感は否めないのですが有りがたい話です。

お客様は作業内容、セットアップ、情報量を含めて評価していると仰っていただきました。嬉しいですね(^・^)

ところで進化を遂げたS2oEVOの内容はBT016PORのコンセプトにも似ている様な気がしますが全てにおいてダンロップのα13を上回っているらしい。

私も早く試したいですね～！

R1100Sプラス私と最も相性が良かったタイヤがS20。

スポ－ツカテゴリ－でありながら穏やかなハンドリングは公道において必要なスポ－ツタイヤとしての要件を満たしています。

タイヤライフがス－パ－スポ－ツ並みに短命なのがウィ－クポイントですが、S20EVOはそこも改善されているようです。

PILOT ROAD4は確かに驚くほど良く出来たタイヤですがカテゴリ－はツ－リングモデル。

個人的にはやはりスポ－ツカテゴリ－が乗っていて楽しいし、S20はその中でもトップクラスです。

更にS20EVOはス－パ－スポ－ツカテゴリ－までカバ－するとメ－カ－さんも明言されているので楽しみです。

まぁつまりBT003STの役割も終了したと言う事でもある・・・と言う事かな？

でも次期ス－パ－スポ－ツカテゴリ－の開発も聞いていましたが混沌とするST600のレギュレ－ションに振りまわされているのかも知れませんね。

走りたいと思わせるタイヤ、やっぱり魅力的ですよね。

来週には私もS20EVOを装着するぞ～～～！

キャンペ－ンご利用、ありがとうございました！

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