2013.10.23
今日も朝から・・・
お預かりのR125の健脚仕様・・・・。
バラして、測って磨いて削っていたら・・・フロントサスペンション迄辿りつけませんでした(^^ゞ
九重の山中で気に成って気に成って仕方がないであろうオ－ナ－さんにちょっとだけ途中経過のご報告です。
リンク周りの修正と擦り合わせ、研磨とクリ－ンアップとグリスアップだけで半日終了。
リザ－バタンク取り付けでGASタンク、エア－クリ－ナ－BOX等を取り外しやっとナイトロンが鎮座致しました(^^)/
こんな感じ。
明日はフロントサスペンションに取りかかります。
ところで、見た目は同じ様なサスペンションですがそれぞれSSTが必要に成ります。
一般工具とは別にこれだのSSTや計測器、治具やクランプが必要で、その他にも切断や研磨の為のエア－ツ－ル、電動工具が必要です。
まあ・・・これでも良く使うSSTだけですけどね･･･^^;
お世話になってます、いきなり悲しい映像ですね(泣)
10000Kmちょいで雨の日は基本乗ってないんですが、組立時にグリスアップされてなかったんですかね？(￣0￣)
ナイトロンはいい感じですね、これを励みに山の中で仕事頑張りますので、フロントの方も宜しくお願いします
Posted at 2013.10.23 8:25 PM by R125
R125さん、おはようございます。
リアサスの取り付け＆セットアップはかなり手強かったですね。
リンク周りのボルトにグリスアップされていないと言うのは考えモノですねぇ・・・。
やはり新車は一度解いて再締結した方が良いようです。
適正トルクのチェックも兼ねて有効だと思います。
今日は試行錯誤しながらバイオりと話し合いたいと思います(^^)/~~~
Posted at 2013.10.24 7:07 AM by reiraSP