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噂のライムグリ－ンなビックスク－タ－が正式発表となりましたね。

やはりKawasakiもラインナップにスク－タ－が無いとやれんちゅう事でしょうか？？

カワサキヨ－ロッパとカワサキ本社の共同開発と書かれていますが、ほぼ台湾のキムコ製の様です。

欧州のビックスク－タ－の市場は捨て置けない・・・これは他社も同じ所でしょう。

BMWもキムコ製って噂？も有りますが・・・・

スク－タ－や小排気量車の故郷は日本車も欧州車もインドと台湾が主流の様です。

因みにMotoGPのMoto3クラスで頭角を現してきているインドのマヒンドラ社、ホンダよりも戦闘力は高いようです。

それによるのか如何なのか分かりませんがHONDAがMoto3クラスから撤退なんて噂も出るほど・・・。

もしもインド最大のオ－トバイメ－カ－バジャ－ジが参戦何て事に成ったら・・・一体どうなるのか？

KTMやKawasakiとも技術提携をしており小排気量のノウハウは侮れない・・・。

KTMの筆頭株主でもあるバジャ－ジの動きは興味津津と言う所ですね。

多分、日本のメ－カ－にとってアジア戦略最大のライバルはインドメ－カ－であることは間違いない。

 

2014 new Kawasaki J300 megascooter 1st photo compilation

以前のスズキとのタッグよりは良い関係が築けるのかも・・・ですね。

 

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