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2010年以前の国産リッタ－SSモデルに最新の国産ラジアルタイヤを装着した場合、空気圧はなんて事を友人と車両メ－カ－の指定空気圧について話をしていましたが・・・。

同じメ－カ－の最新モデルはタイヤサイズも同じで無論規格も全く同じ・・・なのに指定空気圧は全く異なります。

では旧モデルでも最新ラジアルを装着する場合は最新モデルの指定空気圧に習うのか？タイヤメ－カ－さんは如何答えるでしょうか？

友人が悪乗りでメ－カ－に尋ねてみようとスマホ発信(^^;　まぁ返答は分かり切っていますけど・・・。

そしてこの会話は録音させて頂いておりますとメッセ－ジが流れた後・・・担当者が電話口に・・・・。

これこれしかじかで御社の最新ラジアルを装着した場合、空気圧は如何合わせればよいのですか？的な。

タイヤメ－カ－さんはお乗りの車両の指定空気圧に合わせてくださいと。でも2007年の〇〇〇ですが指定はF200/R220kpaですが大丈夫ですか?

メ－カ－さん「・・・・・」少々お待ちくださいと電話口の人が変わったようで車両の指定空気圧に合わせてくださいって。

ほらね・・・言ったとおりの答えでしょ～(;’∀’)

以前輸入車で正規輸入車と並行輸入車で同機種、同タイヤで正規輸入車はF250/R290kpa、並行輸入車はF220/R210kpaの指定。

その場合どちらに合わせる？とちょっと意地悪な質問に・・・それぞれの数値に合わせてくださいと答えたメ－カ－さんですもんね(;’∀’)

それが最適値ですか？って質問にそうですとキッパリ。まぁ本音は全く違うと同じ会社のお偉いさんが言ってましたけどね。

笑い話ですね。

因みに以前は指定空気圧では無く標準空気圧としていた訳ですね～OEM銘柄は表記なしですね。

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