2022.08.24
BT46 to ゼルビス250
開業当時からのお客様・・・の奥様のゼルビス250です^^
ゼルビス250のワインレッドは1991年発売ですからかれこれ31年前のバイクに成りますねぇ。
しかし、このところの中古車価格の高騰でゼルビス250も高いものではなななんと50万円の価格がつけられている様です(^^;
それは兎も角、今回はタイヤ&ドライブチェ－ンの交換です。
タイヤはBT45からBT46に換装です。タイヤサイズがレアなので選択肢はほぼ無い訳ですが・・・・
BT46はブリヂストンの最新バイアスタイヤでトレッドデザインはBT45とほぼ同じではありますがプロファイル等は変更されBT45と比較して安定性はしっかり確保しつつ軽快なハンドリングを実現しています。
グリップレベルはドライはこのセグメントの中では最上位だと思います、ウェットレベルも十二分の性能です。
ツ－リングスポ－ツセグメントのバイアスタイヤとしてはとても優秀なタイヤだと思います。ご安全に！
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膝の具合が良くない中での作業有難うございました。ゼルビスってこんなクルクル曲がるバイクだたのね位の激変でした。(交換前のタイヤがあれなんで何ともですけど)本人が乗った時の感想が楽しみです。
Posted at 2022.08.25 9:23 AM by R750黒
BT45とBT46、見た目はフロントのロ－テ－ション以外ほぼ同じですが全くの別物ですよね^^
Posted at 2022.08.25 9:31 AM by REIRA-SPORTS