blog.reira-sports.com

ピレリのNewタイヤ、ディアブロロッソⅣコルサの先行予約が6月1日より始まり現品のリリ－スは7月から開始との事です。

ところでディアブロロッソコルサⅣ(クワトロ)と表記されている場合とディアブロロッソⅣコルサと表記されている場合がありますがどっちやねん(^^;

まぁどっちでも良いのでしょうけど・・・そもそもロッソコルサⅡの後継なのか別セグメントなのかもよく分かりませんねぇ？

つかピレリのラインナップは分かり難い。

商品説明を見るとケ－ス剛性を見直してキャピティノイズや外部衝撃の減衰特性を高め結果としてコンフォ－ト性も向上したという事でしょうか？

ケ－ス剛性に関してはコンフォ－トとハンドリングレスポンスや旋回性と相反する課題が有るのでどう対処したのか。

コ－ド径とピッチの変更で対処したと説明が有ります。材料そのものはロッソコルサ2の方が高性能なものを使用していますが・・・

材料は多分コストダウンしているのではないかと思われ・・・・テストしないとなんとも言えませんがロッソコルサのハンドリングと旋回性を保ちつつコンフォ－ト性を高めたとは・・・ほんまでっか的な(^^;

メディアさんは悪魔のグリップと評価していましたが悪魔のグリップってどんなんなん？

まぁタイヤの名称が赤い悪魔ですもんね。市場の評価が楽しみですね！

 

ブログランキングに参加しています！　ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/