blog.reira-sports.com

すっかりCUP2がお気に入りのお客様、今回もCUP2のお替りです^^

条件がベタハマりの時のスパコルSCの絶対グリップレベルと比較すれば劣るもののパフォ－マンスの安定性や持続性はファンライドという楽しみ方とはベタハマりという事の様です。

とはいえお客様のラップタイムはイベントレ－スなら行けるのではってレベルですからファンライド以上と言えるかもです。

ところで先日のBMWジャパンから通達が有ったとするオイルの話になりました。まぁBMWユ－ザ－としては向きに成りますよね。

お客様は保証と言う点で純正オイルを使われている様ですが保証期間であればサ－キット走行でのトラブルでも対象のでしょうか？

その辺りはよく分かりませんが逆に純正オイルでサ－キット走行に十分適応できるのかも気に成るところですね。

特に高温時の皮膜性や冷却性、高回転時の追従性などはやはりエステル系の高性能オイルの方が適正ではないかと思いますが。

以前ヤマハ発動機のサポ－トを受け参戦している頃、貸与されたYZF R6には必ずMOTUL300Vを使用するようにと指示されていました。

当時チ－ム自体はカストロ－ルさんから支援を受けていたのでかなり複雑な心境でしたがエンジンのO/Hを行った時に成るほどと納得したことが有りましたね。

まぁMOTULさんは2輪でも4輪でもモ－タ－スポ－ツ界ではビッグネ－ムですもんね。間違いないでしょう。

 

ブログランキングに参加しています！　ポチっと応援、宜しくお願い致します(^^)/