2022.03.14
独り言ですが・・・
車両メ－カ－の指定する各機種ごとのタイヤの内圧値はその機種に採用されているOEMタイヤに基本的に適合する・・・。
とはいえタイヤの規格やサイズが全く同じで300kg前後の機種と200kg弱の機種であっても同じ指定空気圧だったりします。
理由として考えられるのは何度も書きましたがJATMAと言うタイヤの規格を掌る社団法人が定める空気圧の最高値を指定しいるからに他なりません。何故なら・・・安心だぁ～(メ－カ－サイドが)だからだと思います。
まぁボルトナットの締結トルクと同じような話です。
また最初に書いたように車両別の指定空気圧はあくまでもOEMタイヤに適合する・・・つまりREPタイヤには適合しないかもしれないという事。
車両メ－カ－に問い合わせても指定空気圧はOEMタイヤの数値でREPタイヤについては感知しておりませんと答えが返ってきます。
何故ならテストして無いからと言われております。
REPタイヤに関して言えば例えば120/70ZR17&180/55ZR17サイズはMT07にもR1250RTにも同じ規格のタイヤを装着することが出来ますが空気圧が同じで良い訳が有りません。
※重量車にはカ－カスプライを足した強化タイプが採用されていることもありますが規格的には同じです。
因みにRACINGタイヤを設計する時に空気圧ありきではなく適正値をもって設計されます。
スポ－ツモデルやハイグリップモデルそしてツ－リングモデルなどそれぞれのセグメントでも数値は違えど考え方は同じはずです。
OEMタイヤの場合は異なっているようですが。
よく分かりませんがタイヤメ－カ－さんも車両メ－カ－さんに忖度をしているように思いますが・・・・
しかし車両メ－カ—さんはそんな忖度全く期待していないと思います。REPタイヤに関してはタイヤメ－カ－さんが決めなはれと思っていると思います。
では何故か？ 多分もしも何かあった時の責任の所在という事でしょう。
まぁそんなこんな独り言ですがJATMAの示す空気圧には物凄く幅が有ります。空気圧によってタイヤの能力は変わります。
少なくとも示されている最低値で危険があるという事は有りません。最低と最高には150%ほど差がある場合もあります。
それが如何いう事か考えればわかると思うのですが・・・・まぁウチはウチの推奨空気圧をお客様にはお伝えします。
あくまでもお客様にはデス(^^)/
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カタログを見てビックリしたのですが、今時のドゥカティ車も、昔より高い空気圧になってきてますよね。
Posted at 2022.03.15 10:46 AM by T.A.K.E.
フ－ルフル－プの間違った方向性が加速しているような気がしますね(^^;
Posted at 2022.03.15 11:36 AM by REIRA-SPORTS
10年程前のイベントで、ある国産タイヤメーカーさんに聞いたところ、｢公道では2.0を下回らなければ大丈夫｣｢指定値との間で、調整して遊んでみてください｣とのことでしたが、その間にいろいろと変わってしまったんでしょうね。
※600SS，スポーツタイヤ
Posted at 2022.03.16 12:38 PM by T.A.K.E.
国産タイヤメ－カ－の方の本音だと思います。
今はそういう発言をすると上司から注意を受けることも・・・有ったりします。
Posted at 2022.03.16 12:49 PM by REIRA-SPORTS
隼のタイヤをOEMから交換しPOWER 5を装着したのですが指定空気圧は前後290kpaです
隼にPOWER5の組み合わせならどのぐらいの空気圧を目安に調整すればよいでしょうか？
Posted at 2022.05.14 5:30 PM by Kochi
あくまでも私的な推奨値ですがフロントは240～250kpa リアは260～270kpaの範囲で試されてみてはいかがでしょうか。
好みもあると思うので参考値とお考え下さい。
Posted at 2022.05.15 5:29 AM by REIRA-SPORTS