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GSX250Rのタイヤ交換はお初ですね～。初見のお客様ですが数種類のおススメをお見積もりさせて頂きました。

ご指名はS22。ライトクラスでは当店一押しの銘柄です。

因みにWebオ－トバイと言うユ－チュ－ブ番組でブリヂストンのエンジニアさんがOEMでバイアスタイヤが採用されているモデルにラジアルタイヤを使用するのはお勧めできないと仰ってました・・・が・・・理由は何でしょうか？

例えば今回のGSX250RのOEMタイヤはIRCのRX01ですがハンドリングやグリップレベルは無論コンフォ－ト性やパフォ－マンスの保持性や耐偏摩耗性に関して全ての点でS22が断然優れる訳でネガティブな点は価格以外全くないと言ってよいと思います。

エンジニアの方もOEMタイヤは車両メ－カ－が決定するという事で便宜上仰ったのだろうと思います。構造的に考えても全く問題ないと思います。

OEMの呪縛とでも言ったらよいのか・・・にしてはGSX250Rの指定空気圧はバイク販売店もビックリな前後250kpa！

流石に少し下げたほうが良いと思うと仰ってたようです(^^;　R1100Sの指定空気圧より高いとは何とも・・・。

ところでGSX250は後R、125はGSX-R125で前Rなんて区別されているのですよね～前Rはパリッバリのスポ－ツと言う証らしい。

いやあ～知らないことが一杯ありますね・・・(^^;

 

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