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2021.08.21

ロッソⅢ to VT250スパ-ダ

既に30年以上前のバイクですが古さを感じませんよね。逆にまとまりが有って端正なデザインではないかと思います。

ところでタイヤを何にするのかご相談を承りましたがコレと言ったものが無く・・・

フロントホイ-ルがMT2.75以上であれば最新のラジアルも装着可能ですが適正サイズは100/80-17です。

ホイ-ルを交換することも検討していた様ですが適合サイズのラジアルをご自身が見つけて来られました。

ロッソⅢに設定が有りますよ!なんて。

いやぁ恥ずかしながら知りませんでした。そもそもピレリさんとの関係は薄いのでカタログにもサラっと目を通すだけですもんね(^^ゞ

ダメ元でオ-ダ-入れたらラッキ-なことに在庫が有りました^^   無事装着です。

フロントは微妙なラジアル?多分ベルテットバイアスではないかと思いますがピレリさんがラジアルだと言えばラジアルです。

つか100/80R17というラジアル規格が出来たのですねぇ。知りませんでした。ベルテットバイアスは既存の規格ですけどね。

それはそうとご来店VT250スパ-ダはご覧の通りめっちゃ極上の状態です。恐らく現在の市場価格は新車の価格を上回るかもしれませんね。

個人的には現行のライトクラスよりコチラの方が好みですね~。まぁ世代ではありますが。

 

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コメント

タイヤでこんなに変わるもんなんですね。
交換前のダンロップのバイアスはどっしりとした超安定志向な感じでスパーダってこんなに面白くないバイクだったっけ?と思っていましたがピレリのラジアルになって軽快なで楽しいバイクになりました。
そうそう、スパーダってこんな感じだったよね^^ってw
そうなると健脚をお願いしたくなります。
見積もりお願い致します!

おはようございます。

何をどのようにというご希望をメ-ルにてお願いいたします。

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