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2021.07.21

ROAD5 to CB1300SF

初見のお客様、現在関西から単身赴任中との事ですがサラリ-マンは辛いですね・・・。

私も転勤の経験は有りますが・・・まぁ独身の頃だったので楽しんでいましたけど^^

因みにその頃、同僚に海外赴任の辞令が出て悩んだ末に退職、家族の大反対が有ったようで気持ちは大いに分かります。

まぁ海外にもよるって話ですが某党が支配する国だったという事も有ったのでしょうね。

それは兎も角、お客様はMICHELINを装着するのは初めてだそうでとても楽しみにしていると仰ってました。

装着されていた銘柄と比較するとコンフォ-ト性は数段上ですがハンドリングはややまったり感じるかも知れません。

基準内圧にもよりますがフロント側をやや高めに設定するとまったりという表現からマイルドって感じには成ると思います。

同じやん・・・って話ですが・・・まったりとマイルドはちゃいまんねん(^^;

関西弁って便利ですよね。

それは兎も角、最近のツ-リングスポ-ツのハンドリングはラジアスを比較的大きく取ってマイルドに仕上げたタイプとスポ-ツ系に寄せたハンドリングを与えたタイプと別れましたねぇ。

市場は何方を求めているのか? まぁ人気が高く実際に売れているツ-リングバイクに沿うという所なのかもしれませんが。

なんちゅうか私的感想では有りますがPOWER5とROAD5を足して割ったらなかなか面白いタイヤが出来るかもって思います。

ご安全に!

 

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