2020.11.03
フロントフォ－クあれこれ・・・・
最近のフロントフォ－クの変遷は目覚ましいというか整備する側からすると面倒臭いというか・・・・(;’∀’)
電子制御に関して種類によっては何とかメンテナンスやプチ健脚も施工できるように成って来ましたがSUZUKIやKawasakiが採用しているショウワのBFFやCBR1000RR-Rに採用されているOHLINNSの電制&加圧式のフロントフォ－クは大変面倒ですねぇ。
最近、BFFの健脚は出来るのかとのお問い合わせも頂くようになってそれなりに調べてみましたが・・・・
まず基本的に加圧されているインナ－チュ－ブ側は非分解としています。もしもトラブルが発生した場合Assyで交換だそうです。
インナ－チュ－ブは片側でなんと20万円！！！ OEMのBFFは1対で60万円だそうです、REP品は90万円・・・・(^^;
錆びたりしたらもう大変、打痕なんて入った日にゃあ・・・・悶絶ですね。
もぅねぇリザ－バ－からオイルが漏れた時点でOHLINSのFGRTに交換したほうが良いと思いますよ絶対に！
構造も理解したのでOHLINSの電制加圧式もBFFもオイルシ－ルの交換程度は可能ですが健脚という意味では手は出せない。
つかFGRTへの換装をお勧めいたします。
BFF用カートリッジキットとＦＧＲＴが大して値段変わりません･･･(笑)
高性能なサスが純正なのはありがたいですが維持する方向にも目を向けていただけたらと。
Posted at 2020.11.3 10:22 AM by すえ
メンテナンスフリ－である意味使い捨てはなんともですねぇ・・・・。
Posted at 2020.11.3 12:10 PM by REIRA-SPORTS