2020.12.06
PowerGP耐摩耗性
具体的な距離は機種や使用環境・条件で異なりますので記載しませんがPowerRSと比較して概ね90%と考えてよいと思います。
※私の場合はという意味です。
またPowerRSで一部の機種、使用環境でタイヤライフ末期で発生していた後輪の段付きの磨耗の発生は皆無です。
パフォ－マンスの低下も比較的穏やかで公道前提でウェアインジケ－タ－が露出する画像の状態まで大きな違和感なく使用できます。
まぁ感じ方は個人差が有るので各々の感じ方に成りますが・・・・
それでも確かに性能を担保できる距離は大幅に伸びており絶対的なパフォ－マンスそのものは２割程高められているのでモデルチェンジは成功していると言えますね！
前後の磨耗バランスも良好、他社同セグメントのモデルと比較しても抜きに出ていると思います。
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