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ブルタ－レ800ドラッグスタ－をまじかで拝見するのは初ですがTLタイプのスポ－クホイル・・・・すんごい！

スポ－クの本数もかなりですがこれで剛性バランスが確保できているのでしょうから・・・やっぱ凄い！

ホイ－ルサイズもワンサイズワイドだしタイヤサイズも200/55ZR17なのでコンパクトな車体と相対的に超極太に見えますね。

まぁ実際極太ですけど。

因みにブルタ－レ800はMT5.5のホイ－ルに180/55ZR17が装着されていますが指定内圧は同じというのは聊か納得いきませんねぇ。

そもそもLI値は圧力よりも容量がその能力を左右する大きな要素に成りますから指定空気圧は同じではないと思います。

今回はお客様のご指名でロッソⅢを装着、まぁ簡単な計算と経験上からこの程度でしょうと言う内圧をお勧めいたしました。

というかトラコンのエラ－に問題が出ないのであれば190/55ZR17の方がバランスは良いのかもしれませんねぇ。

まぁしかしこのリアタイヤの極太さがドラッグスタ－たる所以なのかもしれませんね。

操縦性は非常に重要ですがビジュアルという点も非常に重要、それは某国バイクメ－カ－が証明していますもんね(^^;

他省操安は犠牲にしてもカッコ良い方が良いというのは私も同感でございます。

因みに某国のバイクメ－カ－に関しては私の理解の範囲を遥かに超えておりますが・・・・・(;’∀’)

ご安全に！！！

 

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