2020.05.19
POWER 5 to XSR900
XSR900のお客様、POWER RSからの換装です。
POWER RSも大変気に入られていたようですが、使用用途から見て今回装着されたPOWER 5の方がピッタリ来ると思います＾＾
ところでお客様がご来店された日は穏やかな天気でそよぐ風が心地よい平日の午後でしたが、交換作業理の間はショップの外に準備している椅子に腰かけてお待ちに成っておられました。
車の通りも少なくのんびりした感じも中々良いですね～なんて仰ってました。
今後はショップの有り方も変わってくるのかもしれませんねぇ。
昔々ウチでレ－スをやっていたメンバ－が有る夢を見た話を聞いてそんな馬鹿ななんて大笑いしたことが有ります。
その夢というのはある日当店へ来てみたらショップが無くなっていて一枚の張り紙が有ったそうです・・・引っ越しますと。
案内してあった住所を頼りに探し回ったら田舎も田舎の山奥で藁ぶき屋根の旧家にレイラスポ－ツの看板。
納屋の様なところに作業場が有り横を流れる沢でお客さんたちが魚釣りをしながらタイヤ交換を待っていたとか・・・・(^^;
いやいや・・・本当にそれが良いかもしれませんね～・・・・谷やんの夢は正夢になるかも・・・知れませんね(;’∀’)
ご安全に！
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パワー５、カッコいいですね！
でも、なんでグリップがあがるほど、タイヤ価格もあがるのでしょうか？
Posted at 2020.05.19 10:01 AM by 風
まぁ・・・・タイヤも高くなりましたねぇ。
輸送コスト、国内国外も含めて高騰しているようです、人件費も然り。
これから見ると国産の方がやや高騰していると言えるかもですね。
セグメントの価格差に関しては需要のボリュ－ムという事もあるようです。
Posted at 2020.05.19 10:08 AM by REIRA-SPORTS
教えて頂きたいのですが、
車両はCB1300SBで、ワインディングを中心とした使用用途なんですが。パワー５の前モデルであるパワー３の適正空気圧を
教えていただけますか。
Posted at 2020.05.19 12:05 PM by 風
POWER3の内圧はやや低い設定だったと思います。
指定空気圧の85%程度が目安だと思います。
Posted at 2020.05.20 8:24 AM by REIRA-SPORTS
大変ご無沙汰しております。
5月から大阪本社へ転勤となりました。
夢の話、とても懐かしいです。
実は今でも僕の夢にはレイラさんはじめ、メンバーの方々の出演がダントツで多いんです。
とてもお世話になったからだと思います。
今後は北九州に行く機会が増えると思いますので、昔話を肴に一杯やりましょう(^^♪
ちなみに嫁さんは相変わらず元気です。
娘はコロナにより3月から一時帰国しており尼崎市で一緒に暮らしております(^-^;
Posted at 2020.05.19 12:28 PM by 親馬鹿
お疲れ様です(^^)/
そうですね～早く一杯やれる状況に成ると良いですね！
ところで徳重君も現在転勤で尼崎に住んでますよ。
Posted at 2020.05.20 8:20 AM by REIRA-SPORTS
タイヤ交換お世話になりました。五月晴れのおだやかな風に吹かれて、缶コーヒーを飲みながら足立山を眺めていると、ちょっとしたツーリング気分に浸れました。
Posted at 2020.05.20 8:14 AM by ケンケン
隣の駐車場にオ－プンテラスでも作りましょうかね～。
今後は色々なショップのスタイルも変わって来そうですね。
Posted at 2020.05.20 8:22 AM by REIRA-SPORTS
御回答ありがとうございました。
レイラさんの基準値を目安に色々調整してみます。
Posted at 2020.05.20 9:35 AM by 風