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FZ1のお客様、ご指名はPOWER2CT。ロングキャンペ－ンをご利用頂きました。

先日ご来店のR1200Rのお客様と完全に勘違いしていました・・・・なんかもうタイヤのやり繰りでゴチャゴチャになっとります(;’∀’)

兎も角も、何となくお客様との距離感もソ－シャル・ディスタンシングで変な感じだし。

お客様としても作業中は店内ではなく外でお待ちの方が気が楽の様ですねぇ。

ところでピレリのロッソコルサからの換装ですがPOWER2CTとは当時のライバル。ピレリも打倒POWER2CTを目的としてロッコルを開発したのですがあれから10年・・・・

POWER2CTはマイナ－チェンジを繰り返し当時のハイグリップセグメントからツ－リングスポ－ツ的な位置づけに変化しロッコルは当時のままの熱い血潮を引き継いだまま現在に至っているようですけど生産国は中国に移譲され生産方式も構造も変わっているようです。

パフォ－マンスは変わらないとしていますが。

立ち位置は全く違ってしまいましたが何方も現役というところが凄いですね。

あくまでも個人的な意見ですが使いやすさという点ではPOWER2CTが過不足なく点数は高いのではないかと思います。

何故か磨耗したロッコルに悲哀を感じてしまうのでありました・・・・(^^;

POWER2CTロングキャンペ－ンご利用、有難うございました。ご安全に！

 

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