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最近、忘れっぽいので定かではありませんがYAMAHA R25のタイヤ交換は初めてだと思います・・・。

というか近くでまじまじ見たのは初めて？　あ～ちゃいますね・・・テストコ－スで一度乗りましたね、大雨の中(^^;

ところでお客様からは元々ブリヂストンのRS10をご注文いただいたのですが残念ながら現在、フロントタイヤがメ－カ－欠品中。

納期予定は３月末なのでサ－キット走行会に間に合わないという事でCUP EVOを装着。

因みにライトクラスのCUP EVOは継続販売でそもそも発売されて一年ほどですもんねぇ、性能的にも大型向けのCUP EVOよりトラック寄りに振られていて現行ラインナップで言えばCUP2に近い位置付です。

でもねぇRS10と比較すると価格が少々・・・・いやかなりお高い。HRとZRの差はありますがそもそもこのクラスにZRは必要なのか？

やはりPOWER RSのHRレンジがドロップした意味が分かりませんね～。良いタイヤだったのに・・・・復刻が無理であれば・・・・

POWER GPの追加サイズを強く望みます、無論HRレンジで宜しくです！

だいたいやね～ライトクラスのラインナップがROAD5とCUPEVOって極端でしょう？まぁストリ－トラジアルも有りますけど・・・・。

と愚痴を言ってみても何も変わらないと思いますが。

もしくはCUP EVOの価格引き下げを強く要望いたします、間違いなく優秀なハイグリップタイヤだと思いますがもう少しお値段を。

と市場が申しております。

 

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