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猛暑の中、遠路遥々お越し頂いたお客様。

初めてのご来店ですがタイヤの選択は私にお任せと言う事でした。

ご希望は普通のタイヤ・・・・。

普通とは多分、全てに置いてニュ－トラルと言う事だと思います。つまりどちらかに偏っていないと言う事ですね。

CB1300とのマッチング、特にステア特性と接地感やコンフォ－ト性と耐摩耗性・・・そして価格。

どれをとっても過不足の無いタイヤと言えばT30しか思いつきません。

公道走行を前提としてあらゆる条件かでベタ－であると言えますからねぇ。

それはそれで優れたト－タルパフォ－マンスと評価出来ますよね(^・^)

因みに、今回もオ－ナ－様から車両メ－カ－が指定する内圧の質問が有りましたが、ウチの推奨空気圧で問題ありません。

ところで・・・

ホンダ系の車両で良く見かけられるのがフロントアクスルシャフトの組み付け不良。

CB1300もやはり不適切に取り付けられていました。

アクスルシャフトには位置決めのマ－キングが有ります。

ココを適当に組み立てると、フロントフォ－クの作動不良やブレ－キの引き摺りブレ－キパッドの偏摩耗、レバ－タッチの悪化が発生します。

当然、ハンドリングにも悪影響を与えます。

※ＢＭＷ系も同じシステムなので組み付け不良は多いです。

まぁ不具合が有ってもライダ－は慣れてしまって気が付かないって事も有りますが・・・・。

正常でないと言う事は良い事では有りませんから要注意です。

ご安全に(^^)/~~~