2020.01.27
CUP EVO to GSX-R1000
当店最後のCUP EVO、新規ご来店のお客様にご購入いただきました＾＾
お客様は関東から九州に赴任されてきた方で関東では筑波やモテギでスポ－ツ走行を楽しまれていたようで今後はオ－トポリスでスポ－ツ走行を楽しみたいと仰ってました。
ところでショウワのBFFが装着されたGSX-R1000、BFFはZX10Rをテストコ－スでライドしましたが良い感じですよね～。
しかし・・・・このBFFのメンテナンスやオ－バ－ホ－ルが可能なショップさんってどれぐらいあるのでしょうねぇ。
この車両を購入したショップさんも・・・如何しようかなんて仰ってたようです(^^;
まぁそれを言えばリアショックも同じではありますが。
因みにGSX-R1000とZX10RのハイエンドモデルはBFFが標準装着されていますが何故かHONDAのCBR1000RR-RとYZF R1はOHLINSが標準装着されています。
ヤマハは兎も角HONDAさんが何故？なんて思ってしまいますよねぇ。
まぁ後々のメンテナンスを考えるとOHLINSの標準的なカ－トリッジタイプのほうが楽ではありますけど。
スズキの一部関係者はBFFを採用した理由の一つに見た目を揚げているとか・・・・それは大変重要ですね(^^;
確かにカッコイイですもんね～！
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タイヤ交換ありがとうございましたm(_ _)m
とりあえず二十年ぶりのミシュランタイヤを楽しみたいと思います。
次はパワーカップ2か他社他グレードになるか分かりませんが(^^;)
Posted at 2020.01.28 6:02 PM by すえ
ご購入いただき有難うございました。
CUP EVOは使いやすいですよ＾＾
cup2はサ－キツト要件を底上げしたスパコルSCに近いセグメントです。
Posted at 2020.01.30 6:03 AM by REIRA-SPORTS
やっと装着したタイヤ、試すことが出来ました(･∀･)
もう昔のパワーワンの頃とは違うしミシュラン指定空気圧で試してあまりの良さに驚きましたよ。
これ潰したらカップ2決定です。
Posted at 2020.10.18 9:21 PM by すえ
いやぁ～凄い時間差ですね(^^;
ご安全に!
Posted at 2020.10.20 8:31 AM by REIRA-SPORTS
乗る暇がないのです＿|￣|○
なんとかこれからは乗りたいところなのですが。
Posted at 2020.10.20 10:43 AM by すえ
お疲れ様です。
Posted at 2020.10.20 10:46 AM by REIRA-SPORTS