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やっぱりヤマハUSインタ－カラ－のYZF R-1のお客様、多いですよね～。このカラ－しか売れてないのでしょうか？

なんてことは無いと思いますが・・・・昔ヤマハのマ－ケティングの方から世界的にヤマハのイメ－ジカラ－を調査したところブル－が圧倒的に多かったと聞いたことが有りますが如何なのでしょうねぇ。

それは兎も角、今回は長崎からご来店のお客様。

健脚のご依頼ですが今回はSTDのフォ－クとリアショックをベ－スにモディファイ&メンテナンスとセットアップ。

SSモデルの健脚は多く手掛けておりますがYZF R1の現行モデルは整備性が良いですね～＾＾

ストリップにしなくても難なく脱着が可能です。リンクリレ－やショックのエンドアイに採用されているポリル－プベアリングも良いですね。

ア－ム回りリンク周りをフルメンテの後にリアショックのセットアップを行いましたがSTDのフォ－クとリアショックのバランスって・・

ヤマハさんは如何に考えられているのでしょうか？相対的にフロントのバネレ－トは高過ぎやしませんかって感じ。

本来だったらフロントのスプリングのレ－トは変更したいところですが・・・・

設定変更で何とか対処、しかしやはり変更することお勧めしたいですね。

ステム周りから異音がするとも仰っていたので分解してチェック、異音の原因はステムのロックナットの緩みだと思います。

グリスアップを行ってステムを良い加減で再締結、異音は解消しました。

2020年、最初の健脚完了です、ご安全に！

 

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