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2019.09.18

ROAD5 to GSX1300R

こちらのお客様もS22にするかROAD5を装着するか迷って居られました・・・・んん~・・・セグメント違いなのですけどね。

つまりハイスポ-ツを履くならPOWER RSではなくS22、ツ-リングスポ-ツを選ぶならT31ではなくROAD5というところですかね?

GSX1300Rの様なメガスポ-ツの場合、タイヤのキャラクタ-から見て迷われるのは分かるような気がしますね。

POWER RSとS22を比較するとハンドリング特性はS22の方がマイルドで穏やかです。

そういう意味ではト-タルパフォ-マンスに優れるROAD5か・・・モアグリップというのであればS22ってところかも知れませんね。

何か少々妙な比較ですが分からないでもない話。

結局オ-ナ-さんは耐摩耗性とコンフォ-ト性、そして価格という点でROAD5を選択されました。

価格という点でもセグメントが違うので単純な比較にはなりませんが・・・・。

まぁワインディングをアンコンプライアンスな領域で走るのでなければグリップレベルも必要にして十分なROAD5。

つかウェットならS22を上回るポテンシャルを備えている訳で荒路、酷路では逆に部が有るかもですね。

ご安全に!

 

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コメント

ありがとうございました‼️
スプロケットとチェーンも近いうちにお願いしようと考えています。

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