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2018.12.07

Ninja250SL健脚完了

開業以来、長いお付き合いの常連様これまで乗られてきた車歴の殆どは健脚仕様。

たいていの事はご自分でやられていてエンジンの全バラなんてお手の物、電気系なんて私より詳しいと思います。

足回りだけは当店にご依頼に成られるというマニアックなお客様でございます。

今回は新たに導入したNinja250SLの前後健脚を承りました。

フロントフォ-クはウチのオリジナル、リアはタ-コイズブル-のナイトロンを投入です。

それにしても・・・ナイトロンさんの納期はある意味恐ろしい・・・納期一か月の回答を頂いていましたが・・・なんと。

即納(;’∀’)

代引きですから・・・そりゃあ恐ろしい話です・・・・。

フロントは後付けのプリロ-ドアジャスタ-のみであとは調整機能はありません、一発で決めますがホント過去デ-タ-って大切ですね。

リアに関しては他社同クラスと違って立派なリレ-が・・・と思いきやベアリングレスですね。オイルレスメタル仕様です。

更に締め付けトルクはハルクホ-ガンが全力で締めましたやろ・・・みたいな・・・ガッチンガッチンに締まってます。

フロントフォ-クも同じくですが正立だから動いているってなもんです。なので・・・・

全ての取り付けボルトのスレッドチェック。いやいやNinja250Rもそうでしたけどオ-ナ-さんは一度解いて組みなおしたほうが良いと思いますよ。

今回は走行5000kmで丸坊主になったOEMのBT39からIRCのRX03SpecRに交換、まぁ持たないとは思いますが・・・・

兎も角もデイメンジョン変更とリアのセットアップ、手押しのチェック。Ninja250SL健脚完了です!ご安全に!!

 

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コメント

毎度お世話になってます\(_ _)
明日雨が降ってなければ、午前にでも引き取りお願いします

健脚お世話になりました。
今回は先ず、減速時のシフトダウンがシングルらしく小気味良くなったのが感動しました。リアのリンクまわりがアレだったってことなんでしょうね(笑)
つるしでも結構楽しかったんですけど、本領発揮できる状態になったので色々再トライしてみます!

確かに・・・リンク回りはメンテしたほうが良いですね!
ご安全に(^^)/

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