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佐賀からご来店のお客様、しかもご自分のバイクではなくお父様のバイクとか。

R1200ST・・・私めのR1100Sと同じくBMWのラインナップの中ではあまり売れなかった機種らしく今となっては希少な存在・・・かも。

ところで最近、多くのお客様が迷われているROAD5かそれともPOWER RSか・・・・それが問題だ・・・みたいな。

特にスポ－ツツ－リングモデルやビックネイキッドのオ－ナ－さんに多い悩みの様です。

何方もお客様の好み次第というところですが比較的重量のあるモデルはROAD5に一長があると思います。

とくにショルダ－に配置されたコンパウンドは3ポイントほどPOWER RSの方がハ－ドネスは低く、よって重量車に装着した場合磨耗肌も荒く摩耗も早い。

ROAD5のリアは同じカ－ホンブラック系のスチレンブタジエンゴムベ－スではありますがより剛性と耐摩耗性に重きを置いています。

まぁ適材適所ですが一般公道である程度距離を走るツ－リングメインのオ－ナ－さんであればROAD5の方が良いと思います。

勿論、たまにサ－キット走行会に参加するってときでもトラックを楽しむレベルであれば十分なパフォ－マンスを持ち合わせています。

が・・・過信は禁物、あくまで楽しむレベルには十分という事です。

快適性という点ではやはりROAD5が優れるわけで・・・・ROAD5にはROAD5の良さがありますから(^^♪

ご安全に！

 

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