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2018.04.17
こちらも中々面白いコ-スですね~♪
まぁ全開では走れませんけど・・・・それはそれなりに。
あくまでも試乗会に使うバイクのチェックですから・・・・多少・・・欲求不満気味・・・(;’∀’)
でもやっぱりサ-キットは楽しいなぁ・・・・。
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Posted at 12:16 | Category: お仕事 | 2 Comments
毎回楽しく拝見させて頂いております。ここ最近YouTubeで、タイヤのサイド(よくアマリングなんて言われている)をダイヤモンドシャープで削ると劇的にグリップが向上すると吟っているモトブロガーがおりますが、表面を削ることでグリップが向上するのか疑問です。だったら熱依存が…など、関係ないのではと。安易な動画が勘違いを誘発し、転倒するライダーが増えないか心配です
Posted at 2018.04.17 7:22 PM by ぽっち
新品タイヤの表面を粗く仕上げるという意味では多少皮むき効果が有るかもしれませんが・・・・
労力程の効果は無いと思います。ましてグリップが向上することはありません。
タイヤ慣らし等に関してもクレンザ-で洗うと良いというのもありますが、効果は有りません。
然り慣らし、確りウォ-ムアップを行う事が肝心です。
ご安全に!
Posted at 2018.04.18 5:52 AM by REIRA-SPORTS
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元タイヤ開発ライダ-
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毎回楽しく拝見させて頂いております。ここ最近YouTubeで、タイヤのサイド(よくアマリングなんて言われている)をダイヤモンドシャープで削ると劇的にグリップが向上すると吟っているモトブロガーがおりますが、表面を削ることでグリップが向上するのか疑問です。だったら熱依存が…など、関係ないのではと。安易な動画が勘違いを誘発し、転倒するライダーが増えないか心配です
Posted at 2018.04.17 7:22 PM by ぽっち
新品タイヤの表面を粗く仕上げるという意味では多少皮むき効果が有るかもしれませんが・・・・
労力程の効果は無いと思います。ましてグリップが向上することはありません。
タイヤ慣らし等に関してもクレンザ-で洗うと良いというのもありますが、効果は有りません。
然り慣らし、確りウォ-ムアップを行う事が肝心です。
ご安全に!
Posted at 2018.04.18 5:52 AM by REIRA-SPORTS