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2018.01.02

Kawasaki Z900RS!!

新年早々Z900RSが走っている姿を初めてみました! XSR900と一緒に走っていましたがZ900RSはかなりコンパクトですね-。

あのカラ-リングはやっぱ目立つしインパクトありますね。 カッコいい!!

因みに2台とも関東圏のナンバ-で同じく関東圏ナンバ-のハイエ-スが並走していたのでメディア関係なのかもしれません。

阪九フェリ-乗り場から九州自動車道に向かう道のりだったので・・・多分。

正月から仕事してるのですね。最近は九州の復興支援も含めて取材やロケが多い様です。

でもカッコいいなぁ-、最近はまた妄想が・・・・(;’∀’)

 

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コメント

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。
今年はロード5が発売されますので、発売されましたらSV400のタイヤ交換をお願いに参りますのでよろしくお願い致します。
ところでZ900RSですが、現車を見てLEDのヘッドライト構造やリヤサスのアブソーバー配置を見ると「あぁ 新型車なんだな」と思いつつ、ワイヤー式クラッチレバーが軽く動くのに一番驚く始末でした。
握力の衰えた購入層に配慮しているのでしょうか・・・これも技術の進歩なのでしょうね。

あけましておめでとうございます。

ROAD5は2月1日発売ですが初期導入分は予約制となっております。

宜しければご予約下さい。

クラッチの軽さはマテリアルを含む技術の進歩に他ならないと思います。

ご安全に!

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