2017.09.21
ROAD4GT to R1150RT
何故かGTスペックとトレイルのラインナップのみの170/60ZR17サイズ。
ど－してでしょうねぇ？
170/60ZR17が標準装着されている機種ってそんなに重量車と言う程のバイクは少なかったりしますよね。
R1150RTも確かに軽いバイクではありませんが２ＡＴのメリットはあるのか？
とも思ったりしますが他社同セグメントのタイヤから換装されたお客様は口をそろえてコンフォ－ト性の高さを評価されています。
単純に同機種でGTスペックと通常品の比較をしたことは有りませんが・・・
確かにエトルト規格に準じた最大空気圧を与えても外乱に対しての衝撃吸収力も高くコンフォ－ト性を損なわない。当然、通常品と比較しても耐負荷荷重指数は優れる事に成ります。
恐らくはフル装備状態を想定すればR1150RTもGTスペックの方が適している・・・つか必然なのかもしれません。
パニアにトップにフル積載の重量はかなりのものですからねぇ。
GTスペックは重量車の耐摩耗性よりもスタビリティ－を優先している・・・そう言う事なのかもしれませんね。
つまりミシュランは最大積載量を与えたとしても操安性への影響は少なく安全性も高い事がGTスペックのメリットと考えているのかもしれませんね。
ご安全に！
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