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遥々新潟からご来店のお客様。一瞬ネコライダ－さんかと思ってしまいますが・・・・。

まぁご苦労話はネコライダ－さんとほぼ同じですね(;’∀’)

ところで今回はフロントフォ－クのO/H&モディファイ、リアはナイトロンに交換。更にZERO POINTシャフトを装填、前後タイヤはPOWER RSに交換。フルコ－スですね＾＾

因みにマルゾッキのフロントフォ－クは伸び圧の減衰は左右独立タイプで構造やシステムは某国産メ－カ－にとても良く似ています。

いやこれはダメと言うのではなくとても良好と言う意味で少し前の贅沢な時代のフォ－クに似ている・・・って意味です。

このタイプのモディファイは物凄く効果も反映できるし・・・敢えて分解の画像は・・・載せません(^^;

兎も角もフロントは完了。

リアはナイトロンに換装ですが新車から走行約10000km、リンクのカラ－とボルトは確り固着・・・お約束です。

この辺りのパ－ツもチタンに置き変えると良いのかもしれませんね。まぁ防錆と言う効果しかないかもしれませんが重要だと思います。

修正とクリ－ンナップ、グリスフアップを施しセンタ－出しを行ってナイトロン装着完了。

このセンタ－出しと言う意味はブルタ－レのリンク周りを知っている人には分かると思いますが・・・(^^;

因みにナイトロンは専用品ではないのでそのまま装着すると姿勢が変わります。

なのでフロントも含めてディメンジョンを見直します。

最後に前後POWER RSを組み込みZERO POINTも装填。ブルタ－レ健脚完了です。

遠路遥々ご来店いただき誠に有難うございました！ご安全に！！

 

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