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2017.05.09

奥様はPOWER3

Ninja1000に装着されている例のタイヤ・・・・例外なく摩耗が進むとステムベアリングが逝ったが如く・・・

カックンとステア-が切れ込み、乗り辛いのなんのって・・・と旦那様が仰ってましたが。

奥様は「あら?そうなの?」みたいな。

なので旦那様が強制執行を発動しタイヤ交換。大切な奥様のNinja1000ですからご安全に!ですよね^^

銘柄は価格も含めたト-タルパフォ-マンスからPOWER3をご指名。

ただ例のタイヤは新品時はとても穏やかなステア-特性なのでPOWER3の軽快(過ぎる)ステア-特性はその辺を是非頭の隅に置いてて下さいませ。

車輛の指定内圧だとその特性が更に強調されるしPOWER3の優れたコンフォ-ト性や耐摩耗性がスポイルされるので当店の推奨する空気圧での使用をお願い致します。

スポ-ツセグメントとしてはややシャ-プな感じは否めませんがメガスポ-ツ等には逆にこの特性が有利に働いて全体のハンドリングに軽快感が反映されてとても良いバランスが生まれます。

Ninja1000とのマッチングは私自身かなりの乗り込みましたが・・・好き嫌いは使い手次第というところかなぁ。

まぁ「あら?そうなの?」って感じの奥様ですから逆にこのシャ-プなところを気に入って頂ける?かな。

私的にはNinja1000はMICHELINならROAD4、セグメントは異なりますがPOWER RS、ブリヂストンならT30EVO、ピレリであればロッソ3がとても相性が良いと思います。

ご安全に!

POWER3のキャンペ-ンはコチラhttps://blog.reira-sports.com/?p=21648

 

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コメント

先月の私の健脚に続き嫁さんのタイヤ交換もギリギリでの依頼でしたが対応ありがとうございました!
GW二人で阿蘇にツーリングに行ったときに少し交換して乗らせてもらったんですが別のバイクの様にハンドリングが軽いこと軽いこと・・正直自分のバイクよりぜんぜん乗りやすいバイクに化けていました。
嫁さんもこれだけ違うと変化がわかったようで満足の様でした。
トータルでみて非常に良いタイヤを勧めてもらいありがとうございました、今度は月末ぐらいに私のタイヤ交換に行きますのでまたよろしくお願いいたします。

おはようございます^^

そもそもNinja1000は乗りやすいバイクですよね!POWER3は少々シャ-プな特性なので如何かな~なんて思ってましたが。

気に入っていただけて何よりです。ご安全に(^^)/

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