2016.04.22
CUPEVO to R1
コンチネンタルスポ－ツアタック２からの換装ですが、オ－ナ－さんはコンチを高く評価されています。
なのに何故CUPEVOなのか？パタ－ンもあまりお気に召さない様です。
がしかし、R1の車体にはBIBのステッカ－が貼られていて・・・・＾＾
今回、バックトゥザトラックを旗頭にリニュ－アルされたCUPEVOに興味深々と言う所かもしれませんね。
因みにコンチネンタルのスポ－ツアタック２はハイグリップレンジの割に低温側の能力が高いらしい。
昔々のコンチネンタルはよ～～～～く存じておりますが、最近のMCタイヤに関しては情報は殆ど持っていません。
因みにBMWのOEMとして採用されているスポ－ツアタック2はリコ－ルも出ていましたね。
能力とは関係のない問題では有りますが・・・・
低速での安定性を欠くとかニブリングの発生が確認出来るとか、あまり良い話を聞かないのも事実です。
でもねぇ、欧州のレ－ス等での活躍も耳にする訳で、実はシェアも上位に位置しています。
今後、ピレリやメッツラ－に追従して国内でも頭角を現して来る？・・・・のかも知れませんね！
基本的なパタ－ンに幻のGETTAR009の面影が有るのは・・・・知る人ぞ知る・・・・のだ。
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