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油冷のスズキが如何しても欲しい！なんてお話を伺ったのはつい先日。

それから何日も経たないうちに・・・・極上のGSF1200を見つけちゃったようです。

実は私もGSF1200は好きなバイクでありましてR1100Sのクラッチが逝ってしまった時に買っちゃおうかと思ってました。

巷ではあまり人気は無い様ですが、速さと言う点ではネイキッド最強ではないかと思います＾＾

まぁ速さを求めるならネイキッドモデルである必要は無いのかもしれませんが・・・。

サ－キットでもこのスタイルでSSモデルを追い回せるのは爽快ではないかと(^○^)

そんなGSF1200にどんなキャラのタイヤを装着しようかと・・・悩ましいオ－ナ－さん。

もしも自分で有れば迷うことなくS20EVOを選択しますよ～なんて話で、だったらそれ行きます・・・みたいな。

既にS21も発売されていますが、S20EVOのマイルドで意思より前に出ないステア－特性はNKモデルとの相性も秀逸。

反面、その特性が故に摩耗によるステア－特性の変化はネガティブな部分ではありますけど。

それでもライフの６０％以上は初期の特性を保持しているのですが・・・その辺が微妙かなぁ・・・・。

まぁ・・・摩耗が進んでステア－特性の変化が無いタイヤは存在しません。（変化の大小は有りますけど）

カタログ落ちしてしまったのが残念ですね。

因みに個人的な好みでもありますが、NKモデルに所謂切れの良いフロントタイヤは余り良い感触は得られません。

それが良いと言う方も居られるのであくまでも好みの問題ですが・・・・。

私の言う所はNKモデルのNKたる所以と言う所ですかね。

ご安全に！

 

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