blog.reira-sports.com

おお～～って感じのS1000RR 2015年モデル ♡

オ－ナ－さんはGSX-R1000とどちらを購入しようかと迷った末にBMWというブランドにフラフらぁ～っと＾＾（らしい・・・）

特にS1000RRが如何しても欲しい訳では無かったと・・・仰ってましたね～（うらやましい～）

しかし超SSモデルとの評判とは裏腹にとても乗り易くツ－リングでも楽ちんだそうです。

確かにつくば1000の様なミニサ－キットでも600ccのss並みに乗り易く他の1000ccSSモデルの様に持て余すと言う感覚は有りませんでした。

因みにパニガ－レはきついね・・・・まぁ体格とのバランスも有りますが私の場合思うように動けませんでしたね－。

リアのタイヤサイズもオ－バ－サイズって所だと思います、ワンサイズダウンした方が良いと思います。

今回はチェ－ンの交換でご来店に成りました。

SSモデルのチェ－ンの張りについては若干きつめに振るとドン付き感が無くなりますが、張り過ぎるとサスペンションシステムが有効に機能しなくなるので加減が重要。

ところでMT09のチェ－ンはパンパンに張られていますがこれはメ－カ－推奨の様ですね。

アクセルのドン付き感を緩和しマイルドなアクセルワ－クを実現する為・・・・とは言っても張り過ぎじゃないの？

ここまで張ると伝達系や駆動系の負担も大きいしサスにだって弊害が出るのでは思ってしまいます。

ここまで極端にやらなきゃなんないってエンジンマネ－ジメントに問題がある様な気もしますが・・・・。

MT09のタ－ゲットキャラクタ－を作り上げる為の苦労の跡かもしれませんね。

ご安全に！

ブログランキングに参加しています！ポチっと応援、宜しくお願い致します(^.^)/