blog.reira-sports.com

最近、標準装着されているリアショックアブソ－バにはピストンロッドを保護する為のカバ－が装備されているものが多いですね。

シリンダ－ごと覆ったモノや盾の様なもので養生されたものとか・・・・

あまりカッコの良いものではありませんがピストンロッドへのダメ－ジを防ぐには有効です。

しかし、フルカバ－タイプの場合、目視での点検が出来ませんよね・・・・。

まぁ優先順位の問題ではありますが・・・・。

因みにショックアブソ－バ－をOHLINS等のリプレス品に換装した場合、何らかの養生が必要です。

標準でインナ－リアフェンダ－が装備されている場合は兎も角、そうでない場合はパ－テ－ション等を設ける必要がありますが・・・

やはり見た目も考えるとインナ－リアフェンダ－の追加がベストかと思います。

BMWの場合、国産メ－カ－ではササキスポ－ツ製がラインナップも充実しています。

輸入ものではワンダ－リッヒ製が純正品ぽくて中々宜しい様で＾＾

今回はオ－ナ－さんのご希望でササキスポ－ツ製を装着。

ついでにオイルク－ラ－ガ－ドも装着。

アルミのオイルク－ラ－をチタンで保護するってのも贅沢な話ですがカッコは良いですね～！

ホ－ムセンタ－で販売されているステンメッシュを器用に加工してガ－ドを製作されている方も居られますよね。

それでプロテンション効果は充分に得られると思いますが冷却効果を阻害しない様にメッシュのサイズは考慮してくださいね＾＾

 

ブログランキングに参加しています！ポチっと応援、宜しくお願い致します(^.^)/